Hallo an alle,
wer von Euch nutzt auch einen gen3 Tesla Wallconnector?
Bei unserer geht der Stecker verdammt schwer rein, weil die Zoe innen minimal zu dick ist. Haben es jetzt mit allen vier unseren Wallconnectoren probiert und ist bei allen gleich schwer.
Problem ist, dass es zwar geht, aber man furchtbar dran reißen muss und das auf Dauer sicherlich irgendwas abreißt.
Mit jedem anderen unserer Autos passt alles perfekt. Ist wohl ein Zoe-Problem.
Danke Euch an der Stelle schonmal. 
Moin,
auch hier im Board gibt es eine Netiquette, mit "Hallo", "Bitte" und "Danke" wird dir gerne geholfen.
Gruss Uli
Bei unserer geht der Stecker verdammt schwer rein, weil die Zoe innen minimal zu dick ist.
Was sagen denn die originalen Typ2 Stecker? Klemmen nur die Teslastecker?
auch hier im Board gibt es eine Netiquette
ne kurze Vorstellung wäre nicht schlecht, ist wohl nicht mehr üblich.
Moin,
auch hier im Board gibt es eine Netiquette, mit "Hallo", "Bitte" und "Danke" wird dir gerne geholfen.
Gruss Uli
Bitte entschuldigt, das war bisschen im Eifer des Gefechts. Normal mache ich das eigentlich immer und habe ich auch nachgetragen.
ne kurze Vorstellung wäre nicht schlecht, ist wohl nicht mehr üblich.
Reche ich gerne nach:
Ich bin der Moritz, aktuell 24 Jahre alt und die Zoe gehört meiner Schwester. Wurde ursprünglich von meinen Eltern bestellt, da der 2013er smart nur 3,7 kW hatte und die Zoe damals mit 22 kW und Wärmepumpe perfekt war. Sie war dann einige Jahre unser "Langstreckenauto".
Mit der Zoe-Technik allgemein kenne ich mich durchaus aus, bin Betreiber von EQpassion.de und der noch aktuelle smart fortwo und forfour ist ja stark verwandt mit ihr.
Aber eben die Ladedose ist Zoe-Eigen, mit dem alten und neuen smart gibt's keinerlei Probleme. Mit den beiden Teslas im Haus ebenfalls nicht. Ist echt nur die Kombination aus Zoe und Wallcconector.
Was sagen denn die originalen Typ2 Stecker? Klemmen nur die Teslastecker?
Die meisten Stecker machen als keinen Stress. Über die Jahre gab es das aber durchaus schon hier und da mal. Aber zum Glück nie bei welchen, an denen wir regelmäßig waren.
Mit dem NRGkick, verschiedensten Schuko-Kabel und Tesla UMC gibt's keine mechanischen Probleme.
alles klar!
dann liegt es doch den Tesla-Steckern, wenn die anderen fast keine Probleme machen. Oder liege ich da falsch.
Genau, wer sagt denn dass die Buchse der "Zoe innen minimal zu dick ist". Könnte doch auch ein Qualitätsproblem des Tesla Steckers sein. Daran ändern wirst Du sicherlich nichts können, denke ich zumindest.
Ein Messschieber könnte Fakten liefern.
PS: Dank Normung dürfte es keine Abweichungen geben, aber Elon nimmt es ja auch mit den Spaltmaßen bei seinen 100K - Teslas nicht so genau.
Warum also sollte der Tesla Stecker nicht auch Toleranzen haben ?
Immerhin kann man ein Dutzend verschiedene Stecker in den ZOE stecken - ALLE flutschen.
Auch die billigsten China-Varianten. Offensichtlich liegt der Tesla Stecker noch unterhalb dieser Qualität 
