Und damit wir nicht vergessen, wo das Futter rein muß.
Leider müssen wir am Montag gleich einen Werkstatttermin vereibaren, weil ein Reifendrucksensor rumspinnt.
Unsere Gebraucht-ZOE ist am 17.5.23 bei uns eingetroffen.
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Leider müssen wir am Montag gleich einen Werkstatttermin vereibaren, weil ein Reifendrucksensor rumspinnt.
Erstmal durchatmen: Bei unserer Zoe Phase 2 ist es (bisher 2 mal in 3 Jahren) passiert, dass die Sensoren vorne und hinten rechts im System vertauscht werden - sie zeigt dann den Reifendruck des Vorderrades hinten an und umgekehrt, natürlich begleitet von einer Warnmeldung, weil der Druck des Hinterrades für vorne deutlich zu niedrig ist. Behält man die Nerven, geht der Spuk nach einer gewissen Fahrstrecke bzw. -zeit wieder vorbei.
...was nicht heißen muss, dass es bei Euch nicht was ganz anderes ist - mit der Phase 1 hab' ich keine Erfahrung...
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Behält man die Nerven, geht der Spuk nach einer gewissen Fahrstrecke bzw. -zeit wieder vorbei.
Danke für Beruhigung wohliks
Was muss ich mir unter
einer gewissen Fahrstrecke bzw. -zeit
vorstellen, so Größenordnungsmäßig? Tage? Wochen? Monate? 100km? 1.000km? 10.000km?
Wir sind seit Mittwoch täglich mit unserem E-EI unterwegs. Gerade ist meine liebe Ex-Verlobte am anderen Ende der Stadt. Wenn sie zurück ist, dürften wir so ca. 150km "runter" haben. Heute kriegt Simons's Cat dann auch endlich Futter.
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vorstellen, so Größenordnungsmäßig? Tage? Wochen? Monate? 100km? 1.000km? 10.000km?
Beim Start zum Einkaufen trat der Fehler auf - 4,5 km zum Supermarkt, halbe Stunde im Geschäft, gleiche Strecke zurück - alles wieder gut. Aber das RDKS der Phase 2 unterscheidet sich dem Vernehmen deutlich von dem der Phase 1, deswegen ist meine Erfahrung wohl nicht übertragbar...
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Danke für Beruhigung wohliks
Was muss ich mir unter
vorstellen, so Größenordnungsmäßig? Tage? Wochen? Monate? 100km? 1.000km? 10.000km?
Wir sind seit Mittwoch täglich mit unserem E-EI unterwegs. Gerade ist meine liebe Ex-Verlobte am anderen Ende der Stadt. Wenn sie zurück ist, dürften wir so ca. 150km "runter" haben. Heute kriegt Simons's Cat dann auch endlich Futter.
Lies doch mal in deiner Bedienungsanleitung nach wie man die Sensoren reinitialisiert, beim scenic war es ein langes drücken auf den ok Knopf, vielleicht erspart dir das dann den Weg zum Händler.
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Wie alt ist das Auto? Vielleicht ist die Stromquelle im Sensor bald leer.
Ist aber nur eine Vermutung, ich weiß nicht, wie lange die RDKS-Sensoren der Zoe durchhalten - in unserem Scenic Bj 2001 haben sie bis zum Verkauf in 2020 funktioniert, das war mir schon fast ein bisschen unheimlich...
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Wie alt ist das Auto?
Vier Jahre.
Vielleicht ist die Stromquelle im Sensor bald leer.
In die Richtung denke ich auch. Dürfte aber noch nicht sein.
in unserem Scenic Bj 2001 haben sie bis zum Verkauf in 2020 funktioniert
Glückwunsch. Den Atos haben wir nach 16 Jahren verkauft. Da gabs nie ein Problem, wobei ich nicht mal weiß, ob der überhaupt schon Reifensensoren hatte. Hatte Dein Scenic welche?
Ansonsten fahre ich meine Dienstwagen (bisher Ford, ein VW ist bestellt) nur max. 4 Jahre. Da war nie was.
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Diesen Schnickschnack gibt es erst seit ein paar Jahren. Davor wurde die Reifendrucküberwachung meist passiv über die ABS-Sensoren gemacht. Mittlerweile ist das aktive System bei Neuwagen sogar vorgeschrieben (jedoch nicht, wenn die Typgenehmigung vor dem Stichtag erteilt wurde). Mein Leon 5F hatte keine Radsensoren, obwohl er Baujahr 2020 war.
Meist sind die Batterien nach 3-5 Jahren leer. Bei Ganzjahresreifen durchaus schon früher, weil eben permanent im Einsatz. Wechselt man zwischen Sommer- und Winterrädern, dann "schlafen" die Sensoren und verbrauchen keine Energie.
Aber welcher Mann ließt schon Handbücher. 