Du musst unbedingt den Systemdruck mit CanZe auslesen. Alles unter 10bar bei Betrieb deute auf (halb) leere Anlage hin.
Volle Anlagen liegen bei ~16bar
Des Weiteren, welche Außentemperatur hast du aktuell ? Oberhalb/und bei ~8 Grad läuft nur die Wärmepumpe.
Im Übrigen ist die Manuelle Heizung (ohne Automatik) auch Temperaturgeführt, der Drehregler ist kein stupider Min/max .
Kann man in Can Ze gut sehen dass man damit die Solltemperatur vorgeben kann.
Du musst unbedingt den Systemdruck mit CanZe auslesen.
ich wollte letztens auch mal den Systemdruck auslesen, siehe Beitrag 17. Leider zeigt CanZE da nichts mehr an.
Heute morgen hab ich vor Fahrtantritt 3x im Abstand von ca 20 Minuten vortemperierung per App ausgelösst.
Beim Vortemperieren heizt sie ja sehr schnell auf, nach 5min müsste es dann mollig warm sein. War es so? Oder auch eher nur lau?
Jo, vortemperieren ist okay, wird schnell warm.
Jetzt bin ich mit dem Auto 120km gefahren und hatte währenddessen die Heizung auf Temperatur mittel, Gebläse Stufe 1 und es war angenehm warm. Also womöglich hatte das Auto neulich nur "seine Tage".
Nein, Du hast nur versucht, eine zu große Luftmenge warm zu bekommen. Das kann nur scheitern. Im Winter empfiehlt es sich, die Kaltluftzufuhr zu verringern. Will man den Innenraum schnell warm bekommen, sollte man auf Umluftbetrieb und hoher Lüfterstufe aufheizen (maximal bis die Scheiben anfangen zu beschlagen). Dann auf Lüfterstufe 1 und Außenluftzufuhr die Temperatur halten. Im Sommer übrigens analog: zuerst bei offenen Scheiben durchlüften, dann Umluft und max. Lüfterstufe durchkühlen, dann Lüfterstufe reduzieren und Umluft ausschalten.
ich wollte letztens auch mal den Systemdruck auslesen, siehe Beitrag 17. Leider zeigt CanZE da nichts mehr an.
Gerade nochmal probiert. Habe allerdings nochmal die alte CanZE App von Lu.Fish runtergeladen. Siehe da, dort wird alles angezeigt. Die CanZE Plus macht das scheinbar nicht mehr.
CanZE Plus ist ja auch keine Weiterentwicklung des "alten" CanZE, sondern speziell für den Dacia Spring:
Diese Anwendung für Dacia Spring ist eine Derivatarbeit aus der Canze -Anwendung, die zunächst von Bob Fisch und Jeroen Meijer für Renault Zoe Electric Vehicle erstellt wurde.
Es ist gar nicht für die Zoe gedacht.
CanZE Plus ist ja auch keine Weiterentwicklung des "alten" CanZE, sondern speziell für den Dacia Spring:
kann man sehen wie man will. Ich sehe es als Weiterentwicklung, dann eben mit Dacia Spring Support zusätzlich.
Wollte nur zeigen das diese genannten/gesuchten Werte nur in der früheren CanZE App zu sehen sind. Mehr nicht. 
Die 24 bar lassen mich stutzen. Noch nie so einen hohen Druck gesehen. Fake-Wert ?
kann man sehen wie man will. Ich sehe es als Weiterentwicklung
Nur mal so:
CanZE Plus - Version 1.63.50, aktualisiert am 07.07.2022
Das "alte" CanZE - Version 1.68. aktualisiert am 30.09.2023
EDIT
Zur Klarstellung, falls man bei der Nutzung von "CanZE Plus" an der Zoe auf Probleme stößt:
"CanZE Plus" ist nicht das "neue" CanZE, sondern ein Fork, der 2022 speziell für den Dacia Spring modifiziert wurde
"CanZE" ohne Plus ist nicht das "alte" CanZE, sondern das für die Zoe konzipierte und weiterentwickelte Original-CanZE von Bob Fish. Punkt.
