Hallo Leute, ich komme aus Münster und besitze seit nun einem Jahr eine Zoe R110 Z.E. 50, BJ 07.2020, kein CCS. Ich habe den Wagen mit 45tkm gebraucht gekauft und bin in dem einen Jahr bereits 20tkm damit gefahren. Ich bin sehr zufrieden.
Leider lässt sich meine Zoe seit dem 03.01.2025 nicht mehr aufladen. Im Display leuchtet ein Werkstattsymbol sowie ein rotes Batteriesymbol mit Ausrufezeichen und die Warnmeldung "Batterieladung unmöglich" ist zu lesen. Ich habe bereits, wie auf diversen Forenseiten zu lesen den Wagen „einschlafen“ lassen etc. und versucht danach wieder zu laden aber ohne Erfolg. Der Fehler steht bei mir dauerhaft an und verschwindet nach dem „Einschlafen“ oder 12V Batterie abklemmen nicht. Der einzige Weg den Fehler zu löschen ist ein Reset des Fehlerspeichers über OBDII.
Die 12V Batterie habe ich auch schon mal abgeklemmt, mit einem externen Ladegerät voll aufgeladen, wieder angeklemmt, Fehlerspeicher resettet über OBDII und versucht zu laden ohne Erfolg.
Verschiedene Wallboxen sowie verschiedene Ladekabel (3P und 1P) ebenfalls bereits probiert ohne Erfolg.
Wenn ich das Ladekabel anschließe, leuchtet der "ZE"-Schriftzug zunächst orange wie immer. Kurz nachdem meine Wallbox die 3Phasen übers Relais durchschaltet, leuchtet der "ZE"-Schriftzug direkt rot und die Fehlermeldung erscheint im Tacho.
Nach einem Reset des Fehlerspeichers und erneutem Ladeversuch sehe ich folgende Fehler Im Fehlerspeicher:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Renault
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U2143(81)
Raw code: E14381
ECU: OBD-II
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
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P1B20(81)
Raw code: 1B2081
ECU: OBD-II
Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
============3==============
P1BB1(08)
Raw code: 1BB108
ECU: OBD-II[Archive (inactive)]
Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
============4==============
P030B(31)
Raw code: 030B31
ECU: INV-ME (29 bit)
Status: Test failed, Confirmed, Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle
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P0690(94)
Raw code: 069094
ECU: BCB-OBC (29 bit)[Archive (inactive)]
Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
Engine control (EC) relay - sense circuit high
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U2143(81)
Raw code: E14381
ECU: LBC2 (29 bit)
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
============7==============
P1BB1(08)
Raw code: 1BB108
ECU: LBC2 (29 bit)Archive (inactive)]
Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
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U2143(81)
Raw code: E14381
ECU: LBC (HEV) (29 bit)
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
============9==============
P1B20(81)
Raw code: 1B2081
ECU: LBC (HEV) (29 bit)
Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
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B2C71(12)
Raw code: AC7112
ECU: BCM (11 bit)[Archive (inactive)]
Status: Confirmed
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B2E13(8F)
Raw code: AE138F
ECU: Emergency Call and Communication Module (11 bit)[Archive (inactive)]
Status: Confirmed
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P1B20(81)
Raw code: 1B2081
ECU: OBD-II
Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
============13==============
U2143(81)
Raw code: E14381
ECU: OBD-II
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
============14==============
P1BB1(08)
Raw code: 1BB108
ECU: OBD-II[Archive (inactive)]
Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
============15==============
U2143(81)
Raw code: E14381
ECU: LBC2 (29 bit)
Status: Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
============16==============
P1BB1(08)
Raw code: 1BB108
ECU: LBC2 (29 bit)[Archive (inactive)]
Status: Confirmed, Test failed since last DTC clear
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P1B20(81)
Raw code: 1B2081
ECU: LBC (HEV) (29 bit)
Status: Test failed, Test failed (current drive cycle), Pending, Confirmed, Test failed since last DTC clear
Im November ist mir bereits aufgefallen, dass der Wagen beim Laden Probleme machte. Beim ersten Anschließen leuchtete immer der "ZE"-Schriftzug über dem Ladeanschluss rot. Ich musste das Ladekabel ein bis zwei Mal wieder herausziehen und erneut einstecken, damit das Laden endlich startete. Ich erhielt auch von der Renault App die Mitteilung "Der Ladevorgang wurde abgebrochen". Das hatte ich vorher nicht.
Kann da vielleicht einer von euch was mit anfangen und mir einen Tipp geben? Die DTC Codes sind wahrscheinlich Renault spezifisch. Ich finde da leider nichts Vernünftiges im Netz.
Gruß Zippo