Nein, das ist schon klar. Ich ging davon aus man irgendwas im Auto aktivieren muss (wie auf dem Screenshot zu lesen).
Wenn ich nur den Button drücke erscheint das hier:
Aber unsere Zoe hat morgen eh einen Werkstattaufenthalt (Anhängerkupplung); vielleicht kann der Freundliche ja was dazu sagen.
Dann frage die Werkstatt doch dediziert nach "OTS 0DEP", vielleicht hilft das weiter.
Noch ein Nachtrag: Da scheint sich momentan was zu tun, auch hier wird nun die "OTS 0DEP" genannt. Vielleicht endlich eine dauerhafte Lösung?
Bei der android app hat es gerade ein Update gegeben, nachfolgend der Funktionsumfang der in der Beschreibung stand:
Für Z.E. Fahrzeuge stehen die folgenden vernetzten Services zur Verfügung:
• Überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie
• Planen Sie die Ladung der Batterie aus der Ferne
• Lokalisieren Sie alle Ladestationen in der von Ihnen ausgewählten Stadt und in Ihrer Nähe*
• Aktivieren Sie ferngesteuert die Vorklimatisierung
Wenn das alles bei mir ging.
Wer das Problem hat, dass in der App der Button zum Starten der Klimatisierung fehlt, der sollte die App mal während eines Ladevorgangs starten. Dann war der Button bei mir plötzlich da, und er bleibt es auch, wenn das Auto nicht mehr an der Ladestation hängt.
Es funktioniert nun auch alles. Die App gefällt mir ausgesprochen gut, auch die Routenberechnung in der App einschließlich Einplanung von Ladepausen. Das Ziel kann dann auch ans Navi gesendet werden.
Mit der Routenberechnung hatte ich beim ersten Versuch auf einer längeren Strecke (die aber deutlich innerhalb der Reichweite lag) das Problem, dass die App mit einer erheblich zu kleinen Batteriekapazität oder einem erheblich zu hohen Verbrauch kalkuliert hat:
Für die Zielankunft wurde ein Akkustand von 28% prognostiziert, tatsächlich waren aber noch um 58% drin - ziemlich genau, was ich auch vorher schon überschlägig errechnet hatte.
Damit war die App für die Planung speziell der Ladepausen unbrauchbar, daher habe ich die App seither nicht mehr genutzt - fahre aber auch nicht so oft längere Strecken. Vielleicht wurde das ja mit den zwischenzeitlichen Updates der App verbessert- ich werde mir das bei Gelegenheit mal ansehen...
Ich werde morgen sehen, ob das hin kommt. Ich fahre morgen von Wiesbaden nach Hannover und habe mich auf goingelectric schon über die möglichen Ladesäulen an A5 und A7 informiert. Die App schlägt vor, 30 Minuten am CCS-Lader in Niestetal zu laden. Ich hoffe aber, dass ich noch ein wenig weiter komme.
Ich werde eher 60 Minuten laden und dann das zweite Teilstück etwas flotter fahren. 
Am Hotel in Hannover gibt es ausreichend Lademöglichkeiten.
So ein Zufall...
Das Hotel, in das ich eigentlich wollte, und das wesentlich günstiger gelegen hätte, hatte leider keine Lademöglichkeiten. Solche Hotels fallen jetzt durch's Raster. 
Das Hotel hatte ich nicht gemeint - guck mal, wo ich wohne...
Ach!
Dann bringst Du mir bestimmt Kaffee und Kuchen vorbei, wenn ich da lade.
