Motorhauben Dichtung und rote Markierung der Haubenentriegelung.

Zitat von 380Volt

Die Motorhaubendichtung wie auch die Zusatzdichtungen an den Türen hatte ich schon vor dem Winter angebracht. Meine Quelle war Aliexpress.

Ergebnis: Trotz "schnodderigem" Wetter u.a. mit Salzgischt der letzten Monate sieht der Motorraum sehr sauber aus.

Das hört sich gut an, dann werde ich das auch mal machen. Irgendwelche Kühlungsprobleme im Motorraum dürften dadurch eigentlich nicht auftreten, denke ich ?

Schau mal hier:

Muss Renault sparen? - fehlende Dichtungen bei neu ausgelieferter Zoe Intens

Nr. 58 meine Bilder der Türdichtungen. Sollte ich da auch noch zusätzliche anbringen oder ist das so OK?

Hallo, jetzt hab ich mal ne dumme Frage:

Bringen die zusätzlichen Dichtungen eigentlich was bez. Windgeräuschen auf der Autobahn ?

lg und vielen Dank

Tom

Rein theoretisch schon. Jeder nicht vorhandene Spalt kann kein Geräusch machen.

Zitat von 380Volt

Rein theoretisch schon. Jeder nicht vorhandene Spalt kann kein Geräusch machen.

Das hast du jetzt aber ein bisschen unverständlich geschrieben

OK....

Jeder vorhandene Spalt kann Geräusche verursachen.

Also eleminieren wir jeden Spalt.

Spalternatoren ans Werk !

Ihr macht ja hier Wortspiele

Zitat von 380Volt

OK....

Jeder vorhandene Spalt kann Geräusche verursachen.

Also eleminieren wir jeden Spalt.

Spalternatoren ans Werk !

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Was ist dann mit innenbelüfteten Scheibenbremsen?

Zitat von feisalsbrother

Was ist dann mit innenbelüfteten Scheibenbremsen?

Moin feisalsbrother ,

na Flüssigmetall

Zitat von Der ZOe

na Flüssigmetall

... der war gut

Zitat von zoeist50

Das hört sich gut an, dann werde ich das auch mal machen. Irgendwelche Kühlungsprobleme im Motorraum dürften dadurch eigentlich nicht auftreten, denke ich ?

Schau mal hier:

Muss Renault sparen? - fehlende Dichtungen bei neu ausgelieferter Zoe Intens

Nr. 58 meine Bilder der Türdichtungen. Sollte ich da auch noch zusätzliche anbringen oder ist das so OK?

Hallo
Kann es sein, dass du die Bilder nicht angehängt hast?

Und hier noch eine Antwort, welche ich von Max Jäger (YouTuber zu Zoe, Twizzy und E-Mobiltät) erhielt:

Originalzitat:
"Der Spalt an der Motorhaube hat keinen maßgeblichen Einfluss auf die Kühlung von Motor und Leistungselektronik.
Der Motor ist durch einen separaten Lüfter (bei neueren R-Modellen) zwangsgekühlt und die Leistungselektronik ist bei allen ZOE-Modellen flüssigkeitsgekühlt.
Die größte thermische Belastung erfährt das Fahrzeug beim Laden im Stand, hier wird allerdings, sofern benötigt, über die Front durch die Radiatoren frische Luft angesaugt und über die Radkästen wieder ausgeblasen
(gut fühlbar bei hohen Umgebungstemperaturen).
In keinem Fall besteht daher die Möglichkeit einer Überhitzung." (Ende Zitat)

Ich hoffe, damit gedient zu haben.

Gruss
Pascal