Fazit erneut:
Schöne neue Geldquelle für Hersteller und Händler.....
Einerseits ja - andererseits zeigt der Blick auf die Wartungshinweise der Zoe, dass mit Elektroautos viele der bisherigen Geldquellen für freie und Vertragswerkstätten verschwinden werden...
Durch die immer stärkeren Einzug der Boardelektronik, wird der Halter mehr und mehr an die Händler gebunden.
so was wie Plug un Play im Kfz Bereich gibt es wohl nicht. Stand der Technik 80er Jahre.
ist schon interessant, wie man die Kunden für Dummköpfe hält.
Das beste wäre einen alten Reanult 4 oder 5 einen Elektromotor von der alten Waschmaschine einbauen und fahren damit.
Also ich hab mal nen Kumpel gefragt (arbeitet im Renault Autohaus) und es gibt nur noch Gummiventile, welche aber beim Reifenwechsel nicht getauscht werden müssen. Die können also so lange auf der Felge bleiben, bis sie nicht mehr funktionieren oder in anderen Intervallen getauscht werden. Klingt mir also eher nach Geldschneiderei, wenn Händler den Ventilwechsel vorschreiben.
könnte gut möglich sein.
Bei unserer Zoe sind keine Angaben über den Reifendruck zu finden, weder an der Tür noch in der Betriebsanleitung.
unsere Zoe ph2 Reifen !95/55/16 . wer kann Angaben machen. Danke im Voraus.
Gruß Wiwi
An der Fahrertür in Schlossnähe ist da kein Aufkleber? Bei mir ist da dieser:
Danke für die INFO. Ich sollte das nächste mal Die Brille aufsetzen.
Die Zoe hat ein direktes Reifendruckkontrollsystem
