Zitatnd zum anderen hätte man nur bis zu einer bestimmten Summe (hab vergessen wieviel) die Möglichkeit das zurückzukaufen.
Das stimmt nicht! Du kannst den Schaden immer zurück kaufen.
Und dass die Versicherung gar keinen Kontakt zu dir aufnimmt, ist auch total ungewöhnlich.
Ok, gut zu wissen. Hätte ich mir damals mal nen Profi dazu geholt ?
Bin gerade dabei die Versicherungsangebote vom Autohaus (Verti Versicherung) und meinem Versicherungsmakler zu vergleichen. Dabei sind mir einige Dinge aufgefallen:
- Die Verti hat mir erst mal ein Angebot incl. Werkstattbindung geschickt obwohl es sich um ein Leasingfahrzeug handelt was im Falle in die Renault Werkstatt muss. Auf das geänderte Angebot warte ich noch.
- Mein Makler hat mir ein Premiumpaket angeboten bei dem die Batterie eingeschlossen ist. Also auch Schäden zB. durch Maderbiss incl. Folgeschäden. Darauf hin habe ich mir die Versicherungsbedingungen im Leasingvertrag angeschaut. Die Ergo, die dort als Versicherer aufgeführt ist, übernimmt wohl keine Schäden durch äussere Einwirkung wie zb. Maderbiss. Und in den Vertragsunterlagen steht, dass sich der Mieter selbst um eine Versicherung der Batterie kümmern muss.
- einen Rabattschutz bieten die Versicherer an. Dieser kostet in meinem Fall zwischen 40 und 50 Euro im Jahr.
Wie meinst du das mit der akkuversicherung durch marderschäden?
Der akku ist doch im Auto und eigentlich nicht zugänglich, oder hab ich dich da falsch verstanden?
Ich habe mein Auto noch nicht und weiß nicht wie es von unten aussieht. Denke aber es wird schon irgendwo Leitungen geben die ein Marder anknabbern kann.
Das mit dem Marderschaden verstehe ich auch nicht, den Marder möchte ich aber nach den Biss in das 400V System bitte sehen 
Grundsätzlich muss der Akku natürlich auf alle möglichen Sachschäden (fremd und selbstverschuldet) versichert werden. Darauf wird man in den Vertragsunterlagen zur Batteriemiete hingewiesen. Das ist auch das Problem bei den Mietakkus, da muss man immer mit Vollkasko versichern. So wie ich das sehe ist der Akku auch immer mit versichert (auch ohne Premiumpaket), denn der Akku gehört nunmal zum Fahrzeug und die Versicherung macht ja auch keinen Unterschied, ob man einen Kauf- oder Mietakku hat. Der Preis wird in beiden Fällen der selbe sein. Zumindest hat sich bei meinem Umstieg von Miet- auf Kaufakku der Beitrag nicht groß verändert (bin auch bei der Verti, ehm. direct Line).
Bei mir hat die Versicherung noch nicht mal gefragt ob ich einen miet oder Kaufakku habe.
Nochmal nachgefragt, da ich es in den Miettunterlagen auch gelesen habe das der Mieter für die Versicherung der Akkus im Schadefall zuständig ist.
Bei meiner Versicherung muss ich eine separate Akkuversicherung abschließen?
Bin bei der HUK und meine Zoe ist ja noch nicht da.
Besser ich frage vorher.
Guckst Du auf der Homepage der HUK: Versicherung für Elektroautos
Fazit: Wenn Du bei der HUK eine Vollkasko nimmst - bei einem Neuwagen ja wohl die Regel - ist auch der Fahrakku versichert.
Danke, war hilfreich.
Hatte ich bei der HUK noch nicht gefunden.