Einfachste Möglichkeit um zuhause zu laden

Guten Abend zusammen,

da das "Ladekabel mit Schuko-Stecker und 14 A-Stecker" nicht zur Standardausstattung gehört, kann man dieses als Original-Zubehör von Renault erwerben, für schlappe 487€. Da ich noch auf meine Wallbox warten muss, hat mir ein Freund übergangsweise sein Ladekabel (von Tesla Model 3) ausgeliehen; wie erwartet funktioniert dieses auch an der Zoe einwandfrei. Er gab mir auch den Tipp, dass es keinesfalls das Originalzubehör

des jeweiligen Fahrzeugherstellers sein muss.

So inspiriert habe ich mal bei Ebay(kleinanzeigen) rumgestöbert. Dort konnte ich ein originalvepacktes Ladekabel für den Corsa-e erwerben, für 170€, welches (natürlich) auch zuverlässig an der Zoe funktioniert.

Manchmal lohnt es sich einfach mal umzuschauen; es gibt doch öfters Leute, die das bei Ihrem Fahrzeug mitgelieferte Kabel nicht benötigen und dieses verkaufen wollen..

Bei einphasigen (Schuko-) Ladeziegeln würde ich persönlich darauf achten, dass das Gerät unbedingt einen Temperatursensor im Schuko-Stecker hat und bei Überhitzung der Schuko-Dose abschalten oder den Strom reduzieren kann. Für die dadurch erreichte Verminderung des Brandrisikos bin ich gerne bereit, ein paar Euro über dem Schnäppchenpreis anzulegen.

Bei mir ist es übrigens der JuiceBooster geworden - der ist zwar als "Ladeziegel" funktionell und preislich der totale Overkill, aber für mich ist er das Mittel der Wahl, um - neben der heimischen Garage (3-phasige CEE16-Dose) - an nahezu jeder verfügbaren Stromquelle laden zu können.

Interessant! Wir würden gerne in der Garage (ca 20m vom Hausanschluss) oder am Carport (3m vom Hausanschluss) unsere Zoé mit bis zu 22KW laden. Wäre es also möglich die entsprechenden Starkstromanschlüsse dort bereitzustellen und je nach Notwendigkeit zu entscheiden, wo wir mobil laden?

Könnte man eine mobile Ladebox in der Garage und eine am Carport montieren - wobei nur an einem Ort geladen werden kann?

Ist eine festinstallierte Wallbox leistungsfähiger als eine Mobile und läd die mobile Box auch genauso zuverlässig mit 22KW? Gibt es mobile Boxen, die auch zwei Autos gleizeitig laden können - also mit 2 x 11KW?

Hallo anselm,

Klar, es gibt verschiedene mobile Ladelösungen mit CEE Stecker. Wenn du also an beiden Stellplätzen eine 32A CEE Dose setzt, kannst du dein Ladegerät hin und her tauschen. So habe ich das bei mir auch gemacht. Drei Stellen wo das Auto stehen kann und um flexibel zu sein, liegt überall eine 32A CEE Dose. Mein go-eCharger hat eine Halteplatte, die man separat bestellen kann. Diese überall montiert, kann ich den einfach aushängen, Stecker ziehen und woanders wieder einstecken. Für den JuiceBooster gibt es auch solche Halterungen. Finde ich immer schöner als einfach nur an der Dose zu baumeln.

Die Leistungsfähigkeit eines mobilen 22kW-Laders und die einer 22kW-"Wallbox" ist gleich. Beides 22kW Es sind eher die persönlichen Vorlieben, Länge des Kabels, Funktionen, etc. entscheidend was man kaufen sollte. Eine mobile Box mit 2x11kW ist mir nicht bekannt, was nicht heißt, dass es das nicht gibt. Macht aber in meinen Augen wenig Sinn, weil die wenigsten mit zwei Autos gleichzeitig fahren und dafür dann ein mobiles Ladegerät mit 2 Anschlüssen brauchen

Du müsstest dann wohl 2 Lader kaufen die entweder jeweils nur 11kW liefern oder ein Lastmanagement haben, die bei gleichzeitigem Gebrauch auf 11kW reduzieren.

Es gibt sehr viele Möglichkeiten

Gruß, Rico

Danke für Deine Infos!

Zitat

Klar, es gibt verschiedene mobile Ladelösungen mit CEE Stecker. Wenn du also an beiden Stellplätzen eine 32A CEE Dose setzt, kannst du dein Ladegerät hin und her tauschen.

Ich würde gerne den Juice-Booster 2 nicht tauschen, sondern an beiden Plätzen jeweils mit einer abschließbaren Wandhalterung fest installieren. So könnte ich in der Garager oder am Carport die Zoé laden. Gleichzeitig in der Garage und am Carport mit jeweils 11Kw laden sollte doch auch möglich sein, bei einem 22Kw-Anschluss - oder?

Muss an einem genehmigten 22Kw-Anschluss ein separater Zähler gesetzt werden?

Bei mir wurden 22kW genehmigt und ich benötige keinen separaten Zähler. Mein Netzbetreiber will da nix steuern. Wenn der bei dir steuernd eingreifen will, muss man schauen, ob er das nur über einen extra Zähler macht oder irgendwie anders. Aber was ich so bisher gelesen habe, interessieren sich die Netzbetreiber bisher noch nicht wirklich dafür

Also willst du dir insgesamt 2 JuiceBooster hinhängen? Ich weiß leider nicht, ob die ein Lastmanagement unterstützen. Falls nicht und du willst auch die Möglichkeit haben 22kW zu laden ohne irgendwas umzustecken (CEE16 vs CEE32 Dose), dann musst du irgendwie anders sicherstellen, dass nicht mehr als 22kW gezogen werden. Dann halt entweder irgendwie mittels Umschalter (aber dann geht ja wieder nicht gleichzeitig mit je 11kW) oder du hängst beide an die gleiche 32A Sicherung in der Verteilung. Dann musst du diszipliniert dran denken im Falle von zwei gleichzeitigen Ladungen entsprechend selbst beide Charger auf 11 kW zu drosseln. Und falls du das nicht tust, würde dann halt die Sicherung in der Verteilung fliegen und alles ist aus