Neuling mit Interesse an gebrauchter ZOE

Hallo und viel spass hier im forum!

Bin aus schwabach, lass dir ne pn zukommen wegen einem guten Händler.

Das Angebot find ich definitiv zu teuer, ist auch ein phase1 zoe. Denke du kriegt im Moment einen neuen phase2 schon für weniger als der aus deinem link.

Die grosse Frage wird sein, willst du den Akku kaufen oder mieten, hier solltest du rechnen was sich für dich lohnt oder wo generell deine Vorlieben sind, kaufen oder mieten, ansonsten denke ich hast du mit dem zoe den Vorteil das du standertmässig schon mit 20kw an Typ 2 laden kannst und du vielleicht auf einen ccs Anschluss verzichten kannst, je nach Nutzung.

Ansonsten solltest du dich mit der gesamten Materie elektroauto und laden vorher einwenig auseinandersetzt um spätere Enttäuschungen zu vermeiden, ist aber alles halt so schlimm

denke auch das die ladeinfrastruktur in Nürnberg nicht so schlecht ist, kommt halt aud den Stadtteil wo du wohnst an. In katzwang z.b. gibt's keine einzige ladestation

Ich finde das Angebot auch zu teuer, das ist aber im Moment bei den meisten Ph1 Zoe's der Fall und liegt an den sehr günstigen Neupreisen, bzw. großen Rabatten/Förderungen, bei den neuen Zoe's. Schau mal hier, da habe ich ein Beispielangebot einer neuen Zoe, welche beim Händler 18Tsd€ kosten soll und abzüglich der staatlichen Förderung (aktuell 6100€) dann unter 12Tsd€ zu haben wäre. Es handelt sich auch um die Life Ausstattung, ähnlich deines Angebotes.

Wenn Du viel öffentlich laden möchtest, würde ich Dir zusätzlich zum standard 22kW AC Lader (den hat jede Zoe Serie) den CCS Lader empfehlen. Der kostet lt. Liste 1000€ Aufpreis (Minus Händlerrabatt) und bietet Dir eine zusätzliche Lademöglichkeit. Kleines Beispiel: Ich war diese Woche bei uns beim Ikea und da gibt es in der Tiefgarage auch 4 kostenlose Ladesäulen, welche alle belegt waren. Als ich dann da aufschlug, machte sich gerade ein VW ID3 vom Acker und eine Ladesäule frei. Die Säule hatte folgende Ladeanschlüsse: 1x AC 22kW, 1x CCS 20kW und 1x Chademo 20kW. Chademo kann die Zoe nicht, AC war von einer anderen Zoe belegt, nur der CCS Anschluss war frei. Hätte ich bei meiner Zoe also nicht die CCS Option dazu gekauft, hätte ich da nicht laden können. Und mit steigender Anzahl EAutos und PlugIn Hybriden, wird man immer öfter in solche Situationen kommen. Die Nachfrage nach PkWs mit CCS wird damit zukünftig auch steigen und sich im Restwert der Pkws nieder spiegeln.

mir ist gerade noch eingefallen, das vielleicht leasing noch interessant für dich wäre, sie hier:

Der ist nicht so groß, denke der wird keine Autos online stellen. Wenn du einen neuen im Auge hast solltest du mal persönlich bei ihm vorbeischauen und mit ihm reden. Probefahrt mit Termin ist kein Thema bei ihm. Ok rückersdorf ist halt genau in der anderen Richtung.

Zur Batteriemiete hier noch ein link, vielleicht hilft er dir:

Akku Miete - Batteriemiete Renault ZOE

Oder du stellst da einfach deine Fragen zum Thema.

Akku kaufen hat eigentlich nur Vorteile:

- Man spart über die Laufzeit viel Geld

- Man bekommt bei Fahrzeugkauf auf den Akku den selben Rabatt wie auf das Fahrzeug. Kauft man den Akku aus der Batteriemiete, wird der Restwert immer auf Grundlage des vollen Neupreis ermittelt (8200€).

- Man hat keine Kilometerbeschränkung

- Man muss nicht zwingend eine Vollkasko abschließen

- Man steigert den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs

- Man geht jeglichen Problemen mit der Renault Bank aus dem Weg, welche in der Laufzeit auftreten können

Nachteile gibt es aus meiner Sicht keine. Viele sind der Meinung, sie müssten den Akku mieten, um das Risiko eines wirtschaftlichen Totalschadens (wenn der Akku verschlissen ist) aus dem Weg zu gehen. Dies ist allerdings absolut unbegründet. Denn zum einen sind die Akkus robust und halten länger wie der Rest des Autos. Da gibt es einiga andere Komponenten in der Zoe, welche bei einem Defekt auch sehr teuer werden können. Zum anderen hat man den Akku über die Miete bis dahin mindestens zwei Mal bezahlt. Außerdem bekommt man beim Akkukauf eine gute ausreichende Garantie auf den Akku.

Mal davon abgesehen bietet Renaut bei einem Neuwagen keine Akkumiete mehr an, bzw. läuft diese gerade aus.

Wird doch gerade groß beworben

"Jetzt ab 99 € inkl. Batterie und 10.000 € Elektrobonus. Probefahrt sofort möglich."

Zitat von Hawaiiman

Wird doch gerade groß beworben

Was?

Zitat von Hawaiiman

"Jetzt ab 99 € inkl. Batterie

Das die Zoe inkl. Batterie zu kaufen ist (ohne Batteriemiete)? Nichts anderes habe ich geschrieben

Zitat von maikt

Was?

Das die Zoe inkl. Batterie zu kaufen ist (ohne Batteriemiete)? Nichts anderes habe ich geschrieben

Hallöchen, dass war für brezelchen gedacht. Ich glaube, dass man momentan nicht preiswerter an ein fahrbaren E-Neuwagen kommt

Grüße und noch einen schönen 2ten Advent