Moin ins Forum,
ich erbitte Eure Hilfe. Je mehr ich mich einzulesen versuche, desto mehr Verwirrung kommt auf. 
Gibt es hier im Forum eine "Modellgeschichte der Zoe"? -> bisher bin ich bei https://de.wikipedia.org/wiki/Renault_ZOE fündig geworden.
Ich erlaube mir ein Zitat (Liebe Admins, wenn das nicht gewünscht ist, bitte löschen!):
"Unterschieden wird das Fahrzeug anhand der Motorvarianten und des Energiespeichervermögens, wobei Q für Quick (Schnellladesystem) und R für Range (Reichweite) stehen.[16]
Q210: Diese Version hat den ursprünglichen Continental-Motor. Das Chamäleon-System lädt den Akkumulator mit einer Ladeleistung von bis zu 43 kW. Er kann 21 kWh aufnehmen, das Fahrzeug kommt damit im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) 210 km weit.
R240: Diese Version hat den von Renault selbst entwickelten Elektromotor. Die Ladeleistung beträgt maximal 22 kW, die Reichweite steigt beim 21-kWh-Akku aufgrund des etwas sparsameren Motors auf 240 km im NEFZ.
R75: Diese Variante wird unter dem Namen „Life“ nur auf dem französischen Markt angeboten.
R90: Hier ist der Renault-Motor mit einer 22-kW-Ladeelektronik und dem größeren 41-kWh-Akku kombiniert.
Q90: Mit der Einführung des 41-kWh-Akkus konnte der Continental-Motor mit dem größerem Akku zusammen verwendet werden. Zwar wurde die Variante in Deutschland nur vereinzelt angeboten, jedoch konnten Q210-Besitzer durch ein Akku-Upgrade diese Kombination erhalten.
R110:[17] Version mit 80-kW-Motor und wahlweise 41-kWh-Akku oder 52-kWh-Akku.
R135:[17] Version mit 100-kW-Motor und 52-kWh-Akku."
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Renault_ZOE
An anderer Stelle wird von Motorschäden berichtet: https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=58&t=5240
Der Thread dort ist von 2014, betrifft also die Q210/R210 mit Motoren von Continental (03/2013–02/2015)
Ich stelle mir vor, dass es sich hier mglw. um "Kinderkrankheiten" der Zoe handelt.
Immerhin wurde beim Folgemodell R240 ein anderer Motor eingebaut (03/2015–12/2016).
01/2017–09/2019 gab es dann R75 (nur Frankreich) und R90 mit Renault- und Q90 wieder mit einem Continentalmotor.
R110 seit 06/2018 mit Renaultmotor
und R135 seit 09/2019 mit Renaultmotor.
Begriffe wie life, Intens, Phasen etc. krieg ich noch überhaupt nicht sortiert.
Was definiert denn diese Phasen?
Sind life, Intens oä. Hinweise auf die Ausstattung? Gibt`s das irgendwo als Liste?
Kurz:
Wenn ich eine gebrauchte Zoe für tägliche etwa 50km Fahrstrecke (Flachland, wenig Landstraße, viel Ortschaften, also fast alles +-Tempo 50) und möglichst ohne jeden technischen Schnickschnack haben möchte, wonach sollte ich suchen?
(Mit "technischem Schnickschanck" möchte ich wirklich niemandem zu nahe treten! Jedem das Seine! Ich hatte z.B. noch nie eine Klimaanlage, Sitzheizung oder autom. einklappende Aussenspiegel, Blauzahn und USB. Fehlt mir auch nicht, ich komme ohne zurecht. Dass es beheizbare Lenkräder geben soll, hab ich überhaupt erst hier zum ersten Mal gelesen...
)
Ich möchte ganz schlicht täglich zur Arbeit und zurück kommen, ab und zu mal zum Sport fahren oder den Wochenendeinkauf ranholen.
Ein echtes Nutzfahrzeug ohne Starallüren wird da gebraucht.
Plus Wallbox mit Grünstrom am Haus. (Für die gab`s ja schon den Tipp für `ne Heidelberg Home Eco. Danke an Heiko -380Volt.)
Wäre toll, wenn Ihr mir bei der Orientierung helfen könnt. 
nämlich zoe life mit dem 41kwh akku, also die billigste Variante
Bin ich froh, hier bei Euch gelandet zu sein! Hoffe, Ihr habt etwas Geduld mit mir.
