Und an was die Leute nicht denken:
Wind und Regen!
Also man töuscht sich manchmal wie viel Einfluss solche Faktoren haben.
Moin @all,
das gibt es schon immer 
bei allem was sich bewegt. Nur im E. Zeitalter schwindet schnell die Reichweite 
und das macht am Anfang schon noch "Hibbelig"
Altes Sprichwort "Ein Gaul der Läuft Säuft "
Das E-Auto lässt diese Effekte erstmal so richtig sichtbar werden - beim Verbrenner gibt es diese Effekte auch, aber wegen des relativ geringen Wirkungsgrades fällt das da viel weniger auf.
Habt ihr das auch, bin heute einkaufen/laden gegangen und bin mit einem Durchschnittsverbrauch von 16,4kwh an der Ladestation angekommen und nach dem einkaufen/laden eingestiegen und ein Durchschnittsverbrauch von 18,1kwh/100km wird angezeigt.
Das Auto wurde nicht bewegt, nur geladen. Habt ihr eine Idee wo das herkommen kann?
Sowas konnte ich bisher noch nicht beobachten.
Mit täglich 2-3x Vorheizen bin ich aktuell auf ca. 22kwh/100km . Alles kurze Strecken ~15km
Der BC sagt Reichweite <200km ,
Hallo Zusammen,
für die von Klaus genannte Herausforderung
rund um die Erhöhung des Verbrauches beim
Ladevorgang...
... nach dem einkaufen/laden eingestiegen und ein Durchschnittsverbrauch von 18,1kwh/100km wird angezeigt.
Das Auto wurde nicht bewegt, nur geladen. Habt ihr eine Idee wo das herkommen kann?
... haben wir ein separates Thema generiert:
Erhöhung Durchschnittsverbrauch beim Laden Renault Zoe - Software Fehler Bug?
Gruß Oli
Hallo Zusammen! Gesundes Neues noch Euch allen!
Wollte auch gerade mal anfragen, wie der momentane Verbrauch bei Euch so ist...
Also ich habe noch keine solche Veränderungen festgestellt. Lade z.Zt. ausschließlich über Notlade-Ziegel. Aber mein Verbrauch liegt deutlich über dem Euren! Gut, ich hab die Heizung immer voll auf, Gebläse auf Eins und Licht ist auch immer an sowie das Radio. Fahre nur kurze Strecken und komme auf 20 - 21 KW. Sehe ich aber als normal an bei dem Wetter. (Richtig Winter! )
Übrigens mal kleine Zwischenbilanz:
Das Auto hab ich seit August.
Seitdem geladen für 37 Euro - gefahrene Km: 1000
Bin zufrieden mit dem Resultat, zudem ich die 37 Euro nicht bezahlt habe, sondern die Sonne hat mir das spendiert...
denke der Verbrauch ist gerade im winter sehr stark Temperatur und heizungsabhängig. Bei mir sind momentan verbräuche zwischen 19kwhbis 26kwh drin. Ich hab gemerkt das extreme kurzstrecken so um die 2km oder so den Verbrauch extrem in die Höhe treiben.
Echt, so hohe Verbräuche? Bei einer Außentemperatur? Und ist das der Verbrauch lt. Bordcomputer?
Wir haben hier immer 0-2 Grad Celsius und da liege ich bei stecken von ca. 10-20km bei ca. 16-19kwh/100km. Die Heizung steht dabei auf Auto und 20 Grad Celsius
Wenn man dann am Tag kürzere Strecken fährt, 3x am Tag aufheizt, auch mit (geringem) Autobahnanteil plus 22 Grad, dann ist man bei 22 kwh .
Landstraße gleiten mit 80-90 und 20km am Stück, dann liegst du drunter.
Ich habe im Smart schon mal über 30 kwh gesehen. Kurz nach dem Start etwas unter Null Grad für 2km in der City Stop an Go Verkehr.
