Zu erwartender Wertverlust

Ich denke, eine verlässliche Antwort wird Dir kaum Jemand geben können. Es gibt zwar schon einige Erfahrungswerte der letzten Jahre, aber der Markt fängt ja heuer erst an in Bewegung zu kommen.

Der Markt, so prognostiziere ich, wird rapide wachsen. Das schafft natürlich auch einen breiteren Markt an Gebrauchtwagen.

Den Faktor Unsicherheit sehe ich hier in den noch zu erwartenden technologischen Sprüngen. Wenn es da noch große Veränderungen in Reichweite etc. geben wird, wirkt sich das natürlich auf den Preis Gebrauchter aus.

Den Akku als Schwachpunkt sehe ich nicht so kritisch; die Haltbarkeit hat ja kaum zu bösen Überraschungen geführt. Und sollte sich das Angebot an Gebrauchten vergrössern, wird es auch da Anbieter geben, die diesen Markt bedienen werden.

War oder ist ja auch bei den ersten Toyota Prius so (hatte ich mal).

Aber aus diesen Gründen habe ich auch geleast; ich wollte mir nach ein paar Jahren alle Optionen offen halten.

Zitat von Frankie

Bin mal gespannt was Renault nach Ablauf der 24 Monate für einen Preis aufruft.

... d.h. Du hast noch gar keine Kaufoption vereinbart? Privatleasing?

Hallo Frankie,

ich habe mich gerade eben hier angemeldet, da ich vor 10 Tagen auch als Hamburg Pendler einen Zoe Intens für 24 Monate geleast habe. Soll Mitte April da sein.

Es sind natürlich auch 36 Monate möglich, aber da ich das alles auch erstmal testen möchte, nach 15 Benzinern, habe ich nur 24 Monate gewählt.

Die Überführungskosten verteilen sich dadurch natürlich auf weniger Monate, aber das ist mir der Spaß wert.

Es ist zum ersten Mal Leasing für mich, aber so weiß man wenigstens schon vorher genau, was das alles für die gesamte Laufzeit kostet, und man hat nicht das Risiko wegen Wertverlust.

Verkaufe nämlich jetzt meinen 8 Monate alten Mini SUV mit einigem Verlust.

Aber bei der Förderung musste ich einfach zuschlagen.

Hast du auch das Wartungspaket dazu genommen?

Kommst du zufällig auch aus dem Kreis Pinneberg?

Welche Ladekarten willst du dir holen? Ich habe mir schon Maingau geholt.

Gruß

Ralf

Das mit der kurzen Lieferzeit hat mich auch gewundert.

Mal sehen, ob das wirklich so schnell klappt.

Vor einem Monat habe ich mal ein Angebot für einen VW e-up! bekommen, mit Liefertermin 3.Quartal. Aber da war plötzlich die Pendlerförderung vorbei.

Zufällig habe ich dann von der Förderung für Renault erfahren.

Mache morgen zum 2.Mal eine 24-Stündige-Probefahrt.

Zitat von Frankie

das ich den Wagen nach 24 Monaten übernehmen könne, da Renault kein Interesse daran hat in 2 Jahren zig gebrauchte Zoe‘s auf dem Hof stehen zu haben.

... da bin ich gespannt.

Hängt wohl im Wesentlichen davon ab, wie sich staatliche Förderungen

und händlerseitige Subventionen für die Neuwägelchen entwickeln werden.

Ob man in 2 Jahren heiß auf die aktuellen Modelle ist

oder das eher Ladenhüter werden? Wer weiß?

Wäre nicht der erste Fall, welcher Enttäuschung für

den Kunden bringt, weil an Dritte vermarktet wird.

Ich drücke die Daumen

denke auch das sich der Wertverlust stark an der Technologie orientieren wird. hier muss es nicht unbedingt nur der Akku sein, sondern auch andere alternative Antriebsarten wie Wasserstoff, ... . von daher ist das auch für mich die spannenste Frage und um hier kein Risiko einzugehen hab ich auch auf leasing gesetzt. ich hab das adac leasing gemacht mit 36 Monaten, mal sehen ob ich das auto dann danach übernehme oder nicht.