Parken und Halten sind beide in der STVO geregelt, Laden (Ladevorgang) kann man einfach vom Wort alleine ableiten,
Bei einer Tankstelle Park auch keiner bis 7 Uhr, damit er als erster Tanken kann.
Tankstelle und Ladesäule haben nur einen Zweck, die Betriebsbereitschaft von Kraftfahrzeugen sowie E-Fahrzeuge zu gewährleisten.
Eine zugeparkte Ladesäule ohne zu Laden, ist aus meiner Sicht, Egoistisch und unfair den anderen gegenüber, Die Betreiber möchten Geld verdienen durch Bereitstellung der Ladesäulen und der E-Fahrer ist an diese öff. Ladesäule angewiesen wenn der Akku fast leer ist. Beim einem Ladevorgang von 30 bis 2 Std. müsste jedes e-Fahrzeug min. 80% geladen sein, und in der Zeit, kann man einiges erledigen.
Ich finde die Maßnahme angemessen.
Schön, dass sich der Zoe so Tapfer an der Spitze hält.
Die Lenkung ist aber nicht beeinträchtigt oder? Reiner Stellungsfehler?
Viel Spaß und gute Fahrt!!!
So heute habe ich mir Winterreifen Michelin Alpin 6 aufziehen lassen, nun bin ich mal gespannt, Reichweite / Verbrauch heute Morgen hatten wir nur 2 Grad Morgens. (Bayerischer Wald)
Besser wäre 5 KW Kanister!
Ich fahre auch ohne Eco-Modus, man kann das Gaspedal gut dosieren. Laut Verbrauchsanzeige 13,2 bis 13,6 (Real 14 bis 15,2 KW gem. Zählerstand).
E-Kennzeichen bringen schon Vorteile, aber es kommt drauf an, wie Du dein e-Auto nutzen möchtest. Wohn man außerhalb der Stadt macht Wechselkennzeichen Sinn, in der Stadt eher weniger, Ist meine persönliche Meinung!
Ich muss passen, dass höre ich zum ersten mal mit E-Parkplätze, seit wann gibt es die?
Passt der doppelter Boden auch, wenn man ein Ersatzrad hat? Ich bin auch am überlegen, mir einen zuzulegen.
