Die würden dann genau da stehen wo meine jetzigen 6 Zoll ET40 Stahlfelgen mit (illegalen) 10mm Platten (ET30) stehen.
Deine 8x17 ET40 gehen noch 10mm weiter nach Außen.
Hab gerade mal nachgeschaut, deine 6J ET30 stehen genauso im Radhaus wie die originalen 7J ET44:
Bildschirmfoto 2021-03-23 um 22.57.17.png
Ob die Reifengröße/der Felgendurchmesser deiner Räder passt weiß ich nicht, die Sachen spielen ja dabei aber keine Rolle.
Aber da wäre für die 8J ET40 noch genügend Platz ? hoffentlich ...
Mit 8,6kg kommt das mit den OZ auch ungefähr hin, die wiegen 8,5kg oder 8kg. Aber stimmt schon, unter 9kg wird die bezahlbare Auswahl sehr bescheiden. Man sollte auch die maximale Traglast der Felgen beachten, einige schaffen das hohe VA Gewicht der Zoe auch nicht (OZ Ultraleggera 615kg).
nur 12-13 Kg je Felge in 18 Zoll inkl. Reifen ist natürlich perfekt ??
Nein 17", 18" geht bei der Zoe leider nicht, weil man da keinen Reifen mit Tragfähigkeitsindex 91 bekommt, schade.
Ich muss die Räder auch nochmal genauer wiegen, wenn es soweit ist, noch habe ich sie nicht ?
8x17 ET40 ist ziemlich sportlich. Bin mal gespannt was dein Tüver sagt.
Die ganzen 8x18 ET38 Eintragungen haben ja auch gepasst, bin daher zuversichtlich ? kannst mir ja die Daumen drücken ?
ich würde aktuell schmalere Felgen mit Spurplatten für mich favorisieren (ist etwas „stromsparender“ ?) Suche daher auch leichte Felgen.
Weißt du zufällig, wie viel eine original 17er Felge (ohne Reifen) wiegt?
Das hat mit der Felgenbreite wenig zu tun. Die originalen Räder wiegen glaube ca. 19kg und meine neuen ungefähr 12-13kg (OZ Ultraleggera inkl. Reifen).
Eine schmalere Bereifung als bei den originalen 17ern (vorn 215/45 und hinten 205/45) wirst Du auch nicht finden, da die Zoe vorn so eine hohe Achslast hat. Zumindest muss der Reifen bei der R135 vorn 1187kg / 2 = 593,5kg tragen können, daher die ungleichmäßige Reifenkombination.
Wie viel möchtest Du denn für Deine 17er mit Sommerreifen preislich haben?
Keine Ahnung, da habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, erstmal müssen die neuen eigetragen sein.
Du willst also die originalen 17" Räder kaufen? Du könntest ja auch gleich breitere Felgen kaufen, mache ich auch gerade (8x17 ET 40 sollte passen, ohne Garantie natürlich). Hab daher bald einen originalen Satz 17" übrig.
Mist, wieder zu langsam 
Natürlich wird nur so viel rekuperiert, wie durch die Bremspedalstellung angefordert wird. Und erst wenn die rekuperierte Bremsenergie nicht mehr ausgereicht, wird mechanisch gebremst.
Im Prinzip schätzt die Zoe permanent neu, wieviel Bremskraft benötigt wird und mit welchem Anteil diese elektrisch/mechanisch zur Verfügung gestellt werden kann.
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Hierzu müsste also mal ein Admin Stellung beziehen.
Ich habe in anderen Foren auch leider auch schon verweiste Threads hinterlassen, da die Bilder ganzer HowTo Beiträge beim externen Hoster gelöscht wurden und ich sie selbst nicht mehr habe, Asche auf mein Haupt
Ja nicht Hebeln, einfach in die Sonne stellen und die Embleme mit Zahnseide oder dünner Angelsehne abschneiden (dahinter durchziehen). Den Rest dann grob mit den Fingern „abrubbeln“ (nicht kratzen) und die Klebereste mit ISO entfernen. Dann sieht es nach wenigen Minuten aus, als wäre da nie was gewesen
Da brauchst du dir keine Gedanken machen, der Energieverbrauch der LED Scheinwerfer ist so gering, dass er die Reichweite/den Gesamtverbrauch in kleinster Wiese beeinflusst. Selbst bei der Zoe Ph1 mit 55W Halogen Scheinwerfern ist de Verbrauch schon so verschwindend gering, dass man keinen Einfuss bemerkt. Und bei der Ph2 mit LED erst recht.
