Beiträge von Kufi

Zitat von bilo67

An den Temperaturen kann es eigentlich nicht liegen.

Warum nicht?

Zitat von bilo67

In der dritten Spalte sieht man auch die Akkutemperatur.

Eben!

Zitat von Dennis-ZE

Würde da weiter beobachten bis es wieder wärmer wird.

Dem stimme ich 100%ig zu. Wenn Du dich natürlich gern verrückt machen willst wegen Update und so: Bitte schön. Sei dir unbenommen. Wir fahren hier beide E-Autos. Meine Frau die ZOE und ich einen ID.4. Die ZOE haben wir gebraucht gekauft. Sie hat auch schon einiges auf dem Buckel. Trotzdem kennen wir den SOH beider Autos nicht und wollen ihn auch nicht kennen. erst wenn die Reichweite (saisonbereinigt) merklich abnehmen sollte werden wir aktiv.

Warum muss man ständig am ODB "nuckeln". Warum muss man gleich Panik schieben wegen ein paar %/mV/Wh/... ? In der Annahme, dass du vorher Verbrenner gefahren bist: Hast Du das da auch gemacht? Hast du auch gleich Panik verbreitet, wenn er ein paar Tropfen mehr Treibstoff gebraucht hat?

Zitat von bilo67

In zwei Monaten ist die verfügbare Energie von 48kW auf 40,9kW gesunken.

Könnte das mit der Außentemperatur zusammen hängen? Erstaunlich ist dann nur der Wert vom 10.12.

Zitat von KaMaKi

Davor sind andere Hersteller ebenfalls nicht gefeit, ob Opel, VW, Fiat, ...

Mein VW BEV hat hinten Trommeln. Warum wohl...

Zitat von R110mit 50kW

Größere verbrauchen da weniger.....

Nein. Mein ID.4 braucht mit vorheizen etc. auf Kurzstrecken ähnlich viel Energie.

Zitat von wohliks

Na ja, so richtig mobil sieht das Modell in Beitrag #10 auch nicht aus...

Zitat von zoeist50

mit CEE-Anschluß

Oder doch?

Zitat von Thunder99

Wenn 11kw reichen:

https://www.lidl.de/p/ultimate…427db42bfbab9aa62862708f4

... und das ist eine MOBILE Wallbox?

Zitat von Dachakku

CanZe ist eh ein MustHave beim ZOE.

Ja? Ist das so?

Ich weiß nicht, ob ihr das schon wusstet: Man kann auch E-Auto fahren ohne jede Zellenspannung auf das Microvolt genau zu kennen.

Echt. Das geht!

Zitat von Dachakku

Die 24 bar lassen mich stutzen. Noch nie so einen hohen Druck gesehen. Fake-Wert ?

Was ist denn für ein Kältemittel drin? Mir ist draußen gerade zu kalt um nachzusehen. Für R1234yf ist 24Bar etwas sehr viel. R134a sowieso. Für R744 zu wenig. R410a würde passen. 24Bar ~ 40°C.

Zitat von ZoeZE50

Und ob es dir!!! sch... egal ist, war nicht die Frage vom Fragesteller und auch nicht von mir.

Also ist meine Ansicht und meine Mitarbeit hier nicht erwünscht.

Und Tschüss. Machts gut und danke für den Fisch. Kein Wunder, dass es mit den Internetforen immer weiter bergab geht.

Zitat von ZoeZE50

naja, der ist etwa rechteckig. Jedenfalls nicht rund wie die angebotenen Uni-Antennen, die ja sichtbar rund sind. Die Zubehörantennen passen eben nicht zufriedenstellend.

Sorry, wenn ich das mal direkt sage: Kann es sein, dass Du eine Luxusproblem hast?

Mir wäre das sch....egal ob der Antennenstab rund, eckig, oval oder sonst was wäre. Hauptsache das Radio spielt. Allerdings muss ich zugeben, dass ich kein Autofreak bin.