Stand heute ca 41 tkm und Du hast Recht es war der Netzfilter, ist mir eingefallen als ich es nochmal las.
Der Netzfilter scheint eine Zeitlang öfter Probleme gemacht zu haben.
Allerdings gibt es viele die damit nie Probleme hatten.
Es muss wohl mal eine schlechte Netzfilter Serie verbaut worden sein.
Die meisten wurden wohl innerhalb der Garantie getauscht.
Hallo Duhamian wie viel hat dein R135 schon gelaufen?
Meinst du mit Gleichrichter den Netzfilter? Der war bei mir auch ganz am Anfang defekt.
Hallo, ich Frage mich ob die Zoe eventuell mehr Leistung hat als angegeben.
Wenn der Akku relativ voll steht bei voller Beschleunigung 110kw in meiner Anzeige, das entspricht eher 150PS.
Die Klimatisierung war dabei ausgeschaltet.
Hier ist noch ein Link, Renault schreibt das 70% vorallem die Leistungselektronik des R135 geändert wurde.
Ich meine irgendwo gelesen zu haben das der R135 etwas anderes ist.
Er soll höher drehen als der R110.
Der R135 ist beim beschleunigen auch etwas deutlicher zu hören (bin beide gefahren).
Vielleicht kann ja mal ein R135 Fahrer der schon an der 100.000km Marke kratzt ein bisschen berichten.
Man ließt viel von defekten Lagern bei den R90 und R110 Motoren bei den R135ern scheint es kaum welche zu geben.
Gibt es Leute die mit einem R135 einen Motorschaden hatten?
dann suche dir diese und meide eine Werkstatt.
Eine Werkstatt ist ja kein türkischer Basar wo man nach Lust und Laune rumfeilschen kann. Ein paar Prozente raushandeln ist da ja noch OK.
Wem eine Werkstatt zu teuer ist, muss sich eben eine billigere suchen. Ist doch eigentlich alles ganz einfach. Haben doch freie Werkstattwahl.
Ich habe lediglich versucht zu erklären warum es vielleicht teurer ist als von vielen gewohnt.
Es ist tatsächlich so, das die Teile für die Bremse hinten teurer sind als bei vielen anderen Fahrzeugen.
Sucht man z.B. bei KfzTeile24 die Ersatzteile bezahlt man im günstigsten Fall schon 220€.
Nimmt man gute Qualität ist man schnell bei 450€.
Nun kommt in der Werkstatt noch der Lohn hinzu, da kommt 600€ schon hin.
Trotzdem könnte jemand der selber Ahnung hat die Bremsen hinten für etwas über 200€ erneuern.
Ich muss vorfahren. Würde halt zum gleichen TÜV fahren. Wiedervorfahren kostet ja "nur" 20 Euro. Ansonsten wär's eine neue HU für 56 Euro. Könnte da natürlich dann zu Dekra fahren.
Ich würde einfach noch mal hinfahren und die 20€ zahlen.
Habe das so auch schon mit einem Twingo gemacht.
Ich habe es heute auch getestet, bin auch überrascht wie gut das funktioniert. 
