Wahrscheinlich ist das Lastmanagement deines Arbeitgebers schuld, dass der Ladevorgang nicht startet. Wenn viele gleichzeitig laden, dann wird die zur Verfügung stehende Leistung "geteilt". Und die Zoe (zumindest unsere) mag es nicht, wenn der Ladestrom unter 7A liegt, auch weil die Zoe diesen noch einmal um rund 0,5A reduziert (es gab wohl früher häufig Probleme mit 11kW-Ladesäulen, weil die Zoe einen zu hohen Strom zuließ und dann die Sicherungen auslösten).
Wenn Du später lädst, sind die Anderen schon fertig und Du bekommst mehr Leistung.
Hier schließt sich noch eine Frage an:
Kann ich den Zoe denn mit einem Kabel für die Schuko-Steckdose laden? Da kann dann doch eigentlich auch nicht genug Leistung ankommen, oder?
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