Das betrifft ja aber nur die ionity Ladesäulen, von denen es ja auch nur ca 270 in ganz europa gibt, also meiden so gut es geht!
Aber dreist ist die Erhöhung schon
Beiträge von Klaus
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schaut mahr hier, denke das trifft auch irgendwie auf die Überschrift zu:
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Hallo Stephan, schön das du uns gefunden hast und dich für einen zoe entschieden hast. Viel spaß hier!
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Ich denke der akku wurde nicht geleast sondern gemietet, wie bei den meisten von uns
Aber warten wir mal auf die auflösung LordvKL01
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Das funktioniert bei dir ohne was einzurichten oder so? Bei mir hat der Button keine Funktion, bei mir startet noch nicht mal ein 5min countdown.
Vielleicht geht das nur mit höheren Ausstattungslinien.
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renno stellt sich das mit dem akku so vor:
Maximale Leistung für maximalen Fahrspaß
Mit einer atemberaubenden Leistung von 340kW (460 PS) setzte der Renault ZOE e–Sport Concept ein Ausrufezeichen in der Elektromobilität. Die beiden leistungsstarken Motoren werden jeweils von einer Batterie mit je 40 kWh Speicherkapazität angetrieben. Dabei sorgt die innovative Permanentmagnet-Technologie für maximale Energieeffizienz.
Zumindest stand heute und lt der renno Homepage.
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Ich kann es dir nicht genau sagen, aber mein Verständnis des Durchschnittsverbrauchs in der Anzeige ist das du hier den totalen Verbrauch des Autos siehst, z.b. steigt bei mir die anzeige um 2-3 kw wenn ich die klima anmache.
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laut autobild soll es 2022 werden.
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Leider war nicht dabei gestanden wie die Werte ermittelt wurden, bzw wie geladen wurde.
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hier die Ladeverluste laut adac:
Modell Batteriekapazität in kWh (Herstellerangabe) Benötigter Strom pro Vollladung in kWh (ADAC Ecotest) Reichweite nach ADAC Ecotest in km Tesla Model X 100D
100,0
108,3
451
Tesla Model 3 Longe Range AWD
75,0
89,5
429
Kia e-Niro (64 kWh) Spirit
64,0
72,3
398
Kia e-Soul (64 kWh) Spirit
64,0
73,9
390
Hyundai Kona Elektro (64 kWh) Trend
64,0
73,9
379
Jaguar i-Pace EV400 S AWD
90,0
100,8
366
Audi e-tron 55 quattro
95,0 brutto (83,6 netto nutzbar)
94,3
365
Opel Ampera-e First Edition
60,0
67,4
342
Mercedes EQC 400 AMG Line
80,0
93,0
335
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh) Intens
52,0
64,3
335
Tesla Model 3 Standard Range Plus
53,0
60,0
305
Nissan Leaf e+ Tekna (62 kWh)
62,0
68,4
300
BMW i3 (120 Ah)
42,2 brutto (37,9 netto nutzbar)
48,8
272
Hyundai Ioniq Elektro Style
38,3
44,1
270
Renault Zoe Intens (41 kWh)
41,0
49,5
243
Das sind ja für die zoe ca 20%
