schaut euch das mal an:
https://www.spiegel.de/auto/ad…hOSvViISjc8RPU89NcCvtlFcJ
Mal ehrlich, warum soll denn ein boardcomputer auch die ladeverluste mit einrechnen? Der ist doch zum ermitteln der restreichweite zuständig und nicht zum überprüfen der geichten Ladesäulen, oder seht ihr das anders?