Wie ist das eigentlich mit dem autochargen, kann ich das dann im Auto auch wieder ausschalten?
Ich möchte ja vielleicht nicht immer mit enbw laden, sondern an manch anderer Ladestation vielleicht mit einem anderen Anbieter laden, das geht dann nicht mehr oder?
Du hast aber nicht ausversehen das easylink ausgeschalten?
Du kannst das System reseten indem du so lange auf dem ein/aus Button drückst bis es wieder hoch fährt.
Wenn du ca 20 bis 25 min wartest nach dem absperren des Autos sind die Steuergeräte in den schlaflos gegangen und fahren danach bei wieder verwenden hoch. Vielleicht hilft dir das auch schon.
Bin kein SUV - Fan, aber ganz schickes Teil. Die Scheiben hinten erscheinen als ziemlich dunkles "Private Glass" - finde ich gut.
Auch dass KIA hier ein Spagat gelungen ist zwischen "runder" Karosserie und trotzdem Ecken und Kanten.
Ich bin auch kein suv Freund, aber aktuell gibt es ausser dem MG keine Elektroautos als Kombi und der schaut einfach nicht schön aus.
Sehe das ähnlich wie @Zoesi, für mich ist das auch ehr ein höhergelegter Kombi als ein suv, kia gibt ihn als Crossover an. Viele Begriffe für das gleiche Auto, letzt endlich ist mir wichtig gewesen das er aussen nicht zu lang ist, aber innen ein raumwunder und da kommt der niro meinen Vorstellungen schon ziemlich nahe.
Berichte kommen noch, momentan hoffe ich mal das es meiner ist. Bin heute einfach mal so beim händler vorbeigefahren da er mir gesagt hat da ein ganzer Schwung an Fahrzeugen zwischen kW 30 und 34 kommen sollen. Beim Kauf hat er mir gesagt das das der erste nue niro ist densie verkauft haben, daher hoffe ich jetzt mal das er mir dann morgen sagt das dass meiner ist 
Zuerst war der Plan den zoe gegen den megan e zutauschen, aber da wir erst nach dem bestellstop bestellen konnten und da die erst von weiteren preiserhöhungen kam war mir der Wagen zu teuer.
Im Februar hätte ich den techno noch für ca 250euro leasen können, aber nach dem bestellstop waren es dann schon 380 Euro und jetzt liegt er bei knapp unter 500euro.
Hab mich daher entschlossen den Kia zu kaufen der auch größer ist als der megan und kann daher jetzt meinen scenic verkaufen, da in den Kia die ganz familie bequem platz hat. Bei Kia war es jetzt eine Lieferzeit von ca 4 Monaten und es hat einen Rabatt ohne bafa und herstelleranteil von ca 15% gegeben.
Daher schneller Entschluss
Hab ir einen neuen kia niro ev bestellt mitte April und so wie es ausschaut ist er jetzt beim händler angekommen. Der wird meinen scenic (Unser scenic) dann ersetzten und bin dann nur noch elektrisch unterwegs
So, komme gerade vom Laden und hab incl ladeverluste (ausgerechneter verbrauch an de ladesäule) auf die letzten 3000 km einen erbrauch von 12,5kwh/100km gehabt.
Du off topic vorher wegen Geld sparen usw kann ich nur sagen das ich verbrauchsoptimiertes fahren aus reinem spass mache. Ist vielleicht erreichbar für andere die auf der Nordschleife auf zeitjagd gehen, mir macht es halt einfach spass so wenig wie möglich zu verbrauchen.
Oder du lädst über den Zig-Anzünder - einfach mal nach meinem Beitrag suchen (Handy Smartphone Halterung - ohne induktives Laden - Minimalinvasive Halterung für ZOE Phase 2)
Gruss Uli
hat der keinen USB Anschluss mehr? Bei meinem life sind sogar 2 verbaut, aber ich glaub das ich gar keinen Zigaretten Zünder habe?
Auch bei einer fertigen ladung kann der Stecker weder autoseitig noch ladesäulenseitig gezogen werden, ausser der zoe wird vom Eigentümer entriegelt.
Bevor hier wieder eine Debatte über effizientes fahren ausbricht, macht bitte hier mit dem Thema weiter:
