Beiträge von Pasi_94

  • Vergleich Ladezickigkeit der Zoe Generationen

    Unser Gute lädt meist zuhause: von 4-22 kW (alles dreiphasig, 400V) schluckt die Dame alles.

    Ein gewaltiger Schritt zu unserer letzten Ph1, die hier viel weniger flexibel war. An diversen 22kW (AC)-Säulen in Frankreich gab es nie Probleme, die Ladung wurde immer gestartet.
    Bei DC-Ladesäulen (ca. 44 kW) verschiedener Anbieter gab es auch kaum Probleme in jüngster Zeit. Vor einem Jahr musste ich einen Ladevorgang mehr als einmal initialisieren, dann lief alles aber alles wie am Schnürchen.

    Kleiner Wermutstropfen: 50 kW-Ladegeschwindigkeit habe ich noch nie erlebt, auch nicht bei optimalen Bedingungen.

  • Fahrradträger ohne Anhängerkupplung Renault ZOE - Erfahrungen?

    Zitat von Phil_47

    Wenn ich auf den Link aus dem ersten Beitrag klicke zeigt er mir das passende Bild.


    Natürlich könnte ich irgendwo messen fahren. Aber dann könnte das Forum auch dicht gemacht werden, oder?

    Hier geht es ja schließlich um Dachträger für Fahrräder.

    Hallo Phil

    Wenn ich dich richtig lese, geht es bei dir um einen Dachträger? Beim Durchlesen dieses Threads stellte ich folgendes fest:
    a) von Dachträgern wird wegen des erhöhten Luftwiderstandes abgeraten.

    b) es wird nach Möglichkeiten gesucht, auf der Heckklappe der Zoe einen Träger OHNE AHK zu montieren.

    Dachträger wurden hier meines Wissens noch nicht diskutiert.

    Vielleicht liege ich da auch falsch :/ ?

    Gruss

    Pascal

  • Ausfall R-Link (mehrfach) während der Fahrt

    Hallo zusammen


    In der letzten Zeit hatte ich auch mehrfach einen Totalausfall des Easy-Link-Systems. Ohne Vorwarnung komplett schwarzer Bildschirm. Dann dauerte es eine Weile und das System startete neu.

    Und tatsächlich habe ich seit kurzem einen USB-Stick mit 14GB-Kapazität angesteckt. Ob das wirklich daran liegt?

    Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht?


    Gruss und Dank

    Pascal

  • Ladeklappe - Dunkler Rand zur Dichtung fehlt

    Ich würde in deinem Fall die ganze Klappe ersetzen, denn so ist der Ladeanschluss nicht richtig gegen Starkregen geschützt. Auch Schmutz oder Insekten wird sich dahinter sammeln.


    Gruss
    Pascal

  • Fenster - automatisch schließen und AVAS Töne - akustischer Fußgängerschutz

    Zitat von 380Volt

    WIe fummelig ist es nach dem Nachrüsten, einen ~5cm Fensterschlitz her zu stellen ? Bei moderaten Temperaturen fahre ich gern so.

    Beim MINI meiner Frau mit der Serien-Automatik und auch bei meinem Vorgängerwagen war dieser Bereich mit Automatik immer sehr fummelig.

    Bei meinem ZOE ohne Automatik ist das "Herstellen" des kleinen Schlitzes total easy.

    Hoi Heiko

    Fummelig ist relativ - ich habe das heute ausprobiert und das Öffnen eines 5 cm grossen Lüftungsspaltes klappt, aber man muss schnell sein :) . Aber bei Audi braucht es die gleichen "Reflexe".


    Gruss

    Pascal

  • Fenster - automatisch schließen und AVAS Töne - akustischer Fußgängerschutz

    Zitat von Sp4gg0

    Und je Modul 55 EUR ?

    Bin auch daran interessiert, aber so viel Geld ist mir das ehrlich gesagt nicht Wert :|


    Funktioniert bei dir jetzt auch das Öffnen/Schließen der Fenster über die Fernbedienung?

    Das finde ich ja insbesondere im Sommer ganz nett.

    Uli war schneller ;) - hat aber Recht.
    Das wurde in diesem Thread schon früher diskutiert.
    Meine Beobachtung: Die Fensterheber funktionieren erst, wenn der Start-Knopf in der Zoe gedrückt ist.
    Die Stromversorgung zu den Fensterhebern ist analog dazu nach dem Ausschalten des Motors deaktiviert.


    Gruss

    Pascal

    Zitat von feisalsbrother

    Nein, das funktioniert nicht. Einfach mal ab Beitrag #16 schlau lesen.

  • Ich bin von der Zoe leider enttäuscht

    Unsere Zoe wird seit Mitte Januar 2021 bewegt und hat jetzt über 30'000 km auf der Uhr.
    Über ein Problem mit der Wegfahrsperre hatte ich berichtet, Problem hat sich nicht wiederholt. Ein Problem mit der Lautstärkeregelung nach einem Software-Update ebenso.

    Mechanische Defekte oder Probleme beim Laden = Null.

    Die Bremsen werden regelmässig intensiv genutzt, Modus B wird nur bei Talfahrten eingesetzt. Daher sehen die Bremsscheiben topp aus. Die werden sicher nicht beanstandet ;) .

    Einziger Mangel war die nach wie vor lausige Entdröhnung der Türen und des Daches (Stichwort: Blechtrommel). Dem wurde aber abgeholfen.


    Dass wir Spass am Fahren mit der Dame haben, zeigt selbstredend die Laufleistung.

    Gruss

    Pascal

  • Fenster - automatisch schließen und AVAS Töne - akustischer Fußgängerschutz

    So, die drei zusätzlichen Module für Beifahrerseite und hintere Türen sind montiert: Aufwand pro Tür: 5 Minuten.

    Der Versand war 1A im Luftpolster-Umschlag, musste nicht verzollt werden (Rumänien-CH=Nicht-EU), weil als Briefsendung unterwegs.

    Alles funktioniert, wie es soll. Perfekter Service, kann ich nur weiterempfehlen.

    Falls noch Bilder gewünscht werden, schraube ich nochmals auf ;) .


    Gruss

    Pascal