Was manche für Probleme mit SmartPhone und Datensicherheit haben, verstehe ich nicht.
für mich selbst, habe damit kein Problem.
Ich habe das Huawei wegen der genialen Kamera schon ab dem P20 Pro, da gabs noch Google drauf, ab dem P30 nicht mehr.
Ich habe nix zu verbergen, von daher ist es mir egal.
Gruß
Der vorteil ist aber:
Dasurch kommen jede menge günstige gebrauchte e autos auf den markt (in ein paar jahren) so das der effekt den man mit bafa erreichen will doppelt ist:
Man erzeugt hohe neuzulassungen und hohe mengen an gebrauchtwagen.
Interessant wird was so in 2-4 jahren renault mit den ganzen leasingrückläufern macht die mit zu hohen restwerten kalkuliert wurden und die der händler dann nicht zu dem nötigen preis losbekommt.
ich krame einfach mal deinen eigenen Beitrag hoch.
Wir werden wohl irgendwann zugeschwemmt mit Gebrauchten. Ob die dann alle einen Käufer finden wird sich zeigen. Du schreibst es im ersten Satz. Meine Vermutung ist, das das mal zu einem riesen Problem wird, es sei denn man streicht die Förderung.
Zum 2. Satz, das ist das zweite Problem und da hast du völlig recht, wenn man für 99€ (ohne Batteriemiete) Leasingraten die ZOE raushaut! Keine Ahnung was das mal werden soll.
Du schreibst, das dein Intens R135 mit 136PS mit fast Vollausstattung bei 23T€ vor Förderung war, Förderung sind ja 10T€, sind dann 13T€ Netto nach Förderung. Listenpreis bei Renault 32T€.
Mein Listenpreis bei Renault zeigt mir über 37T€. Vielleicht hast du einen weißen, dann etwas billiger. Deinen Händler solltest du hier empfehlen.
Gruß
dann kaufe dir mal ein Handy ohne Google-Dienste, dann weist du von man redet/schreibt. 
bei mir bei angezeigten 144kmh abgeregelt, Normalmodus natürlich.
habe mir jetzt ein gebrauchtes Huawei P20 Pro nur für die ZOE gekauft.
Für die teuerste Zoe (inkl. Akku) bezahlt man zur Zeit ca. 25k€ und durch die rasanten Neuentwicklungen könnten diese 25k€ in 10 Jahren auch wirklich weg sein.
und die Förderungen lassen wir einfach weg? Die bezahlt auch jemand, wenn auch nicht wir direkt, sondern über irgendwelchen Hintertürchen. Meine ZOE hätte direkt bei Renault ca. 40T€ gekostet mit Batteriekauf und Überführung. Abzüglich Förderungen wären es dann immer noch 30T€.
Bei Mobile gibt es jede Menge Gebrauchte ab ca. 4200€ + Batteriemiete und ab ca. BJ. 2013, ob die für den Preis auch wirklich verkauft werden ist fraglich. Eher nicht. Wenn man den Neupreis incl. Förderung gegenüber stellt, ist der Verlust schon enorm. Wichtig wäre auch, das die Batterien, falls sie mal ausgetauscht werden müssen, deutlich billiger sein sollten. Die Austauschkosten von rund 10-11T€ bei einem Gebrauchtwagen sind schon heftig. Muss natürlich nicht so kommen und die Batterie hält 20J. oder mehr.
Die Fahrzeuge verlieren leider zu schnell an Wert, gilt ja auch für die Verbrenner, da haben wir ja heute schon einen riesigen Berg von Gebrauchten den man vor sich her schiebt.
Wir werden sehen was wird.
Sollte die Förderung mal teilweise oder komplett wegfallen, würde sich das wohl etwas entspannen.
Gruß
relativ einseitig gedacht, typisch deutsch.
es wird in naher Zukunft eine riesige Müllhalde an E-Fahrzeugen geben, so meine Vermutung. Wir sitzen alle im selben Boot. Spätestens wenn die Garantie von den Batterien rum ist, werden sie extrem preiswert oder unverkäuflich. Von der Entsorgung wollen wir mal gar nicht reden, noch ist es nicht so weit.
Leider müssen wir damit leben, innerhalb von ca. 10 Jahren rund 35-40T€ zu verbrennen. Die sind dann eben mal weg.
Gruß
Und nun holt mich wegen der Zoe Google wieder ein, Sche....
Geht mir nicht anders, hab das Huawei P40 Pro, meine Frau Huawei P30 Pro. Natürlich funktioniert da nix. Werde mir wohl wegen der ZOE das P20 Pro gebraucht kaufen, damit ich mit der ,,MY Renault App,, was anfangen kann.
Gruß
dann scheint es ja so OK zu sein.
