Ich habe heute Abend mal sämtliche Prospekte, Preislisten, usw. durch gecheckt: In keinem steht, dass der ZOE in Deutschland Kopfairbags hat. Und in sämtlichen Prospekten ist der ZOE männlich, der ZOE.
ja für mich auch, musste/sollte/wollte mich der Allgemeinheit anpassen. Solange die Batterie aber halbvoll ist, ist mir das auch wurscht. 
Das mit dem Airbag ist erstmal großer Mist und das sehe ich genau so. Da gibts nix dran zu rütteln.
Aber mal meine ganz eigene Meinung. Dieser Test ist für mich Bullshit und wird aufgebauscht, als wenn es das schlechteste Auto der Welt ist.
Hab im GoingElectric-Forum auch ein bisschen mitgelesen zu dem Thema. Furchtbar was man da an Beiträgen vorgesetzt bekommt.
Erstmal muss man sagen, das im Facelift jede Menge Assistenten dazu gekommen sind, die es davor nicht gab und möchte auch nicht alle aufführen. Es weiß ja jeder was er drin hat. Also vom Downgrade kann gar keine Rede sein und ist mM sicherer als der Vorgänger.
Ich habe ja den Intens und der hat ja so ziemlich alles an Assistenten drin was zur Sicherheit beiträgt.
Das man nun alle Assis rausnimmt/nicht bewertet, da/weil sie eine Option sind, sagt einiges über den Test. Karosserieseitig gabs ja nichts groß zu bemängeln.
Ich habe ja auch einen 6 Monate alten VW T-Roc, der hat die gleichen Assistenten drin wie die ZOE, da fehlts an nichts. VW hat noch den Abstandstempomat und ein paar Kleinigkeiten, was aber mit dem Test nix zu tun hat. Ansonsten ist die ZOE nicht schlechter. Das Problem ist, das es bei der ZOE nicht Serie ist sondern Option. Bedeutet eben 0 Sterne auch wenn die Assistenten drin wären.
Also ich fühle mich in der ZOE sicher und wohl auch wenn ich kein Freund von Renault bin. Aber mir ist der ID3 zu hässlich innen.
Und was den Kopfairbag angeht, möchte ich mit meinem Porsche auch nicht seitlich gegen einen Baum donnern. Ob mit oder ohne Airbag. 
Das kann nicht das KO-Kriterium sein.
Ansonsten kann sich ja jeder selber hinterfragen, was er an Assis drin hat und sich dementsprechend entspannt zurücklehnen.
geändert hat man das wohl gestern oder Donnerstag noch.
Datenstand jetzt auf der Preisliste 09.12.2021, also höchst aktuell. 
auf der AT-Webseite hat man schon reagiert, keine Kopfairbags mehr aufgeführt.
Zitat:
• Airbags: Fahrer- und Beifahrerairbag, Beifahrerairbags deaktivierbar, Seitenairbags vorne
beim ADAC (Webseite) sind beide Tests auch drin, wäre ja blöd wenn der ADAC Fahrzeuge anbietet mit 0 Sternen. Das beisst sich ja. 
Allerdings geht das Video vom Test der ZOE PH1 nicht mehr.
welches Mobilfunknetz nutzt die Zoe eigentlich?
möchte da mal was anstoßen.
Da ja jeder hier alle möglichen Seiten durchgoogelt, könnte man gerade die Angaben über die Airbags speichern, kopieren, Screenshots etc., gerade auf ausländische Webseiten. Man weiß nie ob man es mal braucht.
Möglicherweise wird da auf den Webseiten seitens Renault kräftig gelöscht/aktualisiert, denn ihre Angaben (eventuell falsche) dürfte einigen nicht gefallen und wenns blöd läuft, wirds auch richtig teuer.
Bei Renault Deutschland gibts eigentlich faktisch keine Airbags mehr, da sie nicht mehr aufgeführt sind, auch nicht in der Serien/Sicherheitsausstattung. Weder auf der Webseite noch in der Handy-App.
Falls wir also doch welche drin haben, sollten wir dankbar sein und nicht jammern. 
Ein Auto ist erst dann gefährlich, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.
etwas abgewandelt. (W.Röhrl)
der hält sich den Kopf, weil ihm die Rübe weh tut.
es geht nicht um das sehen, sondern lesen. Ist zwar dänisch, aber da steht Seitenairbags für Brust und Kopf.
Das die bei uns (oder alle PHII) kastriert sind wissen wir ja nun langsam. Da muss man sich nicht alles 100x ansehen.
