ch glaube das können nur so Luxus Ladesäulen wie man sie im TV sieht, an welche die Autotester zum Laden fahren.
Hier ging es ja nicht um den AC-Anschluß, sondern um den CCS-Anschluß (den ich jetzt zum ersten Mal ausprobieren wollte, da unsere 2013er den ja nicht hatte) einer Säule bei Lidl.
Diese hat ein großes LCD-Display.
Daher meine Erwartungshaltung
Bei leeren Akku und volle Pulle 43KW sollte im Display 1h xmin stehen.
Nachdem es denn dann funktionierte (siehe Bericht oben) hatte ich natürlich die Zeitanzeige im Auto.
Ich hatte halt gedacht, dass im Display der Ladesäule angezeigt würde, mit wieviel kW geladen wird.
Rein Interessehalber
Die Mobilitätsgarantie hat man praktisch ein Autoleben lang, während der Neuwagengarantie und wenn man danach regelmäßig zur Durchsicht geh
Leider falsch informiert.
Ich habe mich beim Neukauf unsere ZOE mit unserem Renaulthändler darüber ausgetauscht.
Das Ergebnis: siehe oben.
Die Mobilitätsgarantie tritt erst in Kraft (man bekommt dann ein entsprechendes Schriftstück), wenn die 2 Jahre Neuwagengarantie (oder ihre Verlängerung) abgelaufen ist. Richtig ist, dass man jedes Jahr zur Inspektion fahren muß
Was hat die Garantieverlängerung mit der gezahlten Akkumiete zu tun?
Dann sollteste dir mal alles über die Akkumiete und der damit einhergehenden Renault Assistance durchlesen
Renault Mobilitätsgarantie bekommt man auch die wichtigsten Leistungen
Stimmt nicht: Die Mobilitätsgarantie bekommst du erst, wenn die andere abgelaufen ist. Hatten wir bei unserer 2013er ZOE.
Den Luxus zahlt der Kunde, der nicht gerade 40.000km im Jahr fährt aber ziemlich teuer.
Stimmt so auch nicht, da es bei der Garantieverlängerung nicht nur um den AKKU geht!
n Verkaufsgesprächen totale Souveränität und Selbstsicherheit der Verkäufer, bei völliger Ahnungslosigkeit..."
Habe vor vielen Wochen mal einen Artikel gelesen, in dem ausgeführt wurde, dass es Händler gibt, die ungern E_Autos verkaufen, da die Gewinnmarge wohl zu klein ist?!
Von ihrer technischen Kompetenz ganz zu schweigen
Habe da mit "meinem" Renaulthändler in FL glücklicherweise gute Erfahrungen gemacht
Das einzige was man von einer Akkumiete hat ist, man profitiert von dem auf alle Mietverträge verteiltem Risiko eines Akkudefektes.
Und das ist es allemal wert!
Dazu gehört ja auch die Renault Assistance (ähnlich wie ADAC/ACE)!
Wenn man kein anderes Fahrzeug hat, kann man, meines Wissens nach, sich den Beitrag für die anderen Dienste sparen
Wieviel Akkumiete zahlt man bei dieser Jahresfahrleistung?
Habe ich schon mal in einem anderen Thread veröffentlicht.
Ich tu es hier nochmal:
Was leider nicht angezeigt wird, mit wieviel Kw, nur wieviel kWh geladen wurde.
Hast Recht
Mal sehen wie es läuft.
Wie schon gesagt, ist keine Telef.Nr. auf der Säule, die du anrufen kannst?
Bisher habe ich keine Ladesäule ohne sie gesehen
okay, danke ich werde den Renault Service kontaktieren. Am, sehen was die sagen
Dann berichte mal bitte hier, was deine Anfrage ergeben hat
