Beiträge von tollo

Mal was kurz von mir zu den Kosten der Klimawartung.

Da mein ZOE (Intens R135 BJ 03.12.2020) letzte Woche eh einen Termin für neue Reifen in der Werkstatt hatte, habe ich den Klimaservice mit durchführen lassen.

Ich kann vermelden dass meine Anlage dicht ist!

Nach dreieinhalb Jahren waren noch 910g Kältemittel vorhanden, der Vakuumtest hat die Anlage bestanden.

Aufgefüllt wurde wieder auf ein Soll von 1000g und Klimakompressor Öl (0,04Stück) wurde auch nachgefüllt.

Summa Sumarum hat der Klimaservice (PLZ 778**) 165,-€ inkl. MwSt. gekostet.

Laut Aussage eines Werkstattmeisters war der "große Klimaservice" früher Bestandteil des Wartungsumfanges, wurde aber von Renault aus der Wartung herausgenommen weil es den Kunden angeblich zu teuer war.

Ich für meinen Teil habe entschieden, dass der "große Klimaservice" ab sofort bei jeder Jahreswartung an meinem ZOE und Twingo electric (gleiches System) durchgeführt wird.

Das ist immer auf die Dauer günstiger als das System wegen Späne zu spülen oder Teile zu tauschen.

Gruß Chris

Zitat von Zoesi

Es wird von AC (Wechselstrom) geschrieben und nich DC (Gleichstrom) somit ist das Bild hinfällig.

Rechenbeispiel:

230 (Volt) x 16 (Ampere) x 3 (Phasen) = 11040 Watt (kurz 11kW) Ladeleistung

230 x 32 x 3 = 22080 / 22 kW

230 x 63 x 3 = 43470 / 43 kW (alte ZOE Q210 kann das)

Über CanZE kann man während des Ladens diese Werte sehr schön live beobachten.

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Tztz, also mal ehrlich eine Elektrofachkraft bist Du bestimmt nicht und Ahnung hast du wohl auch keine.

Die Wirkleistung wird mit U x I x cos(p) x Wurzel 3 berechnet.

Die AC Ladung wird mit P= V x U, in dem Fall vom Foto(RZ135) mit 352V DC mal 124A gleich 43.628 kW berechnet. Somit stimmt das Foto und die Ladeleistung!

Und ja mein ZOE lädt AC mit 35,5 A , gemessen mit einem Zangenampermeter Cat 3 und mithilfe eines Juicebooster an einem 63A Abschluss im Sommer bei warmer und fast leerer Batterie.

Die ca.3,5 A sind Ladeverlust durch das Kabel und den Juicebooster.

Die ach so rühmliche Anzeige in CAN -ZE ist nur der Wert welcher von Leaderegler über den Motor an die Batterie abgegeben wird, ohne die Zusatzverbräuche wie Kühlung oder Heizung von Batterie und Laderegler.

Und ja auch richtig, dass der Antriebsmotor von der ZOE die Umvormung von AC in DC vor die Batterieladung übernimmt.

CAN-ZE hab ich auch aber die Ladeanzeige weicht erheblich von der Realität ab.

Laut ENBW geht es mit folgender Anleitung:

"Sie können Ihre Registrierung, z.B. beim Verkauf des Fahrzeugs, jederzeit in der EnBW mobility+ App löschen. Öffnen Sie hierfür Ihr Kundenkonto und wählen Sie den kleinen Stift zum Bearbeiten unterhalb Ihres Fahrzeugs. Ganz unten wird nun „AutoCharge löschen“ angezeigt. Nur noch bestätigen und fertig."

Mal einfach die FAQ bzw. Anleitungen lesen dann klappt es auch!

Zitat von oroessel

Hallo zusammen,

Ich zitiere mich einmal selber, denn bisher habe ich weder einen Auszahlbeleg noch Geld von emobia erhalten.

Ich habe den Support angeschrieben und warte auf Antwort.

Hat schon jemand von emobia Geld erhalten?

Grüße

Oliver

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Halo Oliver,

ich warte auch noch und habe wie Du die Mail am 12. April erhalten.

Aber ich gebe zu bedenken das Ostern dazwischen war und somit heute der 5 Werktag nach dem 12. ist.

Ich sehe es momentan locker, wenn ende nächster Woche nichts gekommen ist dann werde ich erst tätig.

Gruß Chris

Gerade auch zwei Emails von emobia (ehemals eQuota) bekommen.

Status "zertifiziert" und die Auszahlung wird innerhalb von 5 Tagen angewiesen.

Der angegebene Pfad bei Android stimmt aber (Android - data - lu.fisch.canze)

Bei mir liegen dort *.log und die ganzen Export Dateien *.csv

Wen Du die originalen von Renault meinst gibt es hier die Bedienungsanleitung:

PDC ZOE

Bei mir funktioniert es beim ZOE und beim Twingo electric mit einem SanDisk Ultra USB 3.0 32GB, FAT32 formatiert.

Einfach mal das dazugehörende Merkblatt der KFW lesen.

Die Box muss mindestens ein Jahr (365 Tage) zweckgebunden verwendet werden. Erst danach ist ein Abbau und der Weiterverkauf möglich.

Maßgebend für die Laufzeit ist das Datum der Inbetriebnahme und nicht des Antrages oder des Kaufes.

Zitat von 380Volt

Mein Nachbar, (hab aber kaum Kontakt zu ihm) arbeitet beim Netzbetreiber, kann, will oder darf keine Auskunft geben.

Der Nachbar kann eher nicht, da er wohl keine Info hat bzw. an anderer Stelle beschäftigt ist.

Momentan läuft Redispatch 2.0 an, betrifft alle Stromerzeugungsanlagen (BHKW & PV) gleich-größer 100KW Erzeugung und muss bis 01.10.2021 vollzogen sein.

Redispatch 2.0 dient dazu das Stromnetz durch kleine Stromerzeugungsanlagen (100 KW bis 10 MW) dezentral stabil zu halten da ein Netzengpass zwischen Nord und Süd besteht.

Redispatch 3.0 und folgend greift auf die Ebene kleiner 100 kW zu, somit auch auf die Wallboxen welche, wenn sie durch die KFW gefordert wurden, durch den örtlichen Stromnetzbetreiber reduziert oder ganz abgeschaltet werden können und auch im Bezug auf die Netzstabilität abgeschaltet werden müssen.

Somit ist das Thema, dass alle gleichzeitig laden erledigt.

Das einzigste was immer funktioniert sind nicht stationäre Wallboxen(z.B. Juice Booster) bzw. ein Ladeziegel.