und hier im Goingelectric Forum
Beiträge von tbline67
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Hier win Link, der einen Lösungsansatz bietet : https://www.autohaus-tabor.de/…_einer_systemmeldung.html
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Das geht nur NACH der Zulassung. Alles andere ghet nicht. Zum Nachlesen bafa.de
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Na das ist halt der ADAC. Die Ansichten der Tester kann ich nicht teilen. Das riecht mir eien bisschen nach Panikmache
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Beim Update unter iOs wir die alte Version nicht gelöscht! Es wird die neue App zusätzlich installiert ? Was ein Unfug
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Ich glaube was Klaus meint, ist dass zum Schluss des Ladens der Ladestrom sinkt, um die Zellen solide zu formieren. Im going electric Forum wurde es aber mal erklärt . Ab 95 geht der Chameleon Ladern in den Constant Voltage Modus. Die Ladeleistung sinkt deutlich ab. Ähnlich verhält es sich wenn die Akkutemperatur steigt.
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Also ich habe es heute sehr genau betrachtet. Von 98 bis 100 % vergehen in der Tat knapp 30 min !
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Aber immer daran denken:
Das oben Geschriebene gilt nur für den 52kWh Akku !
und der 41 kw Akku ???
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Danke Klaus ! Dann mach ich das mal so. Der LiDl liegt aud dem Heimweg. Von 70 auf 90% waren es so um 45 min... danachbwurde es zäh
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Das ist genau das, was ich heute bei LiDL beobachtet habe. Bei über 90 % drosselt der Chameleon wohl ganz elementar runter