Beiträge von zoo-e

Danke für die Beiträge,

habe heute lokal zwei Vorführer gefahren

BJ19 109PS ZE40

RE135 ZE50

War sehr angenehm, keine Ahnung ob es am windigen Wetter lag, jedoch war ich bei ausgeschaltetem Radio verblüfft, wieviel Windgeräusche doch auftreten. Zur Gegenprobe hab ich danach gleich noch den aktuellen RE135 getestet... aber da Karosse gleich ist, kamen mir die Geräusche auch ähnlich "stark" vor.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht, oder ist man einfach übersensibilisiert und von den gut gedämmten Verbrennern verwöhnt? War bei der Heimfahrt ein wenig verblüfft, dass der Pampersbomber so leise ist im Vergleich.

Danke, hast Du für den angezeigten Preis gekauft oder wieviel konnte man noch raushandeln?

Zitat von RZ135

habe meine auch neu vom Händler gekauft mit Mietbatterie. Läuft bis 24.August noch auf dem Händler, am 26. wird auf meinen Namen umgemeldet und selbstverständlich habe ich den Brief und nicht der Händler, wäre ja noch schöner. Den Kaufvertrag muss man schon richtig machen.

Hast Du den Kaufvertrag selbst angepasst? Hat Dein Händler noch solche Life Ze40/Ze50 Restbestände? Der von mir angefragte Händler will den Brief nur an die Kfzstelle senden, nicht rausrücken, so wie ich es verstanden habe.

Nein

Batterie: Ohne Batterie

"Verkauf ohne Batterie" Dann kauf ich halt ein paar AA-Batterien und dann gehts los

Gut von den 6 Monaten wären wohl nur 3 abzuwarten, trotzdem wäre dann die Hinterlegung beim Notar für mich auch die einzige Option... Nur so einen Zirkus werden sie bestimmt nicht machen wer muckt der kriegt halt kein Auto.

Kenne genug ehemalige (Eu-Import) Riesenhändler, die dann von der Bildfläche verschwunden sind. Insolvenzrecht ist ja ausgesetzt, also könnte der Laden schon länger in den roten Zahlen sein.

Brief wird erst nach 6 Monaten ans Kfzamt gesendet, wird mir nach Zahlung also nicht ausgehändigt.... also wenn der Laden Pleite geht, und der Insolvenzverwalter die Fahrzeugbriefe in die Finger bekommt, was dann???

Prinzipiell lohnt es sich, Neufahrzeug mit 50kwh Akku und 109ps für 13000 ggü. 11000 mit BJ19... 10000 bei BJ18 usw. eigentlich müssten die Gebrauchten noch deutlich runter.

Zitat von 380Volt

Bei denen sind mit Sicherheit die 6K (vom Händler) gezogen worden. Trotzdem guter Kurs.

Problem ist der Halterwechsel findet erst nach 6 Monaten, Anfang Januar 22 statt. Somit ist zwar die Versicherung schon umgeschrieben aber man fährt bis dahin mit fremdem Kennzeichen rum. Frage mich ob die Eigentümerschaft dann wirklich 100% sicher ist vor dem Stichtag

Mir ist aufgefallen, dass AHK nur bei alten Zoes in meiner Preiskasse zu finden sind, hat sich da die Konstruktion geändert oder gibt es nur kaum neue mit AHK? Als Zugmaschine wären ja die neuen mit >100PS eigentlich besser (kurze Strecken versteht sich)..

So habe nun noch Tageszulassungen aus 2021 gefunden für 13K€ mit großem Akku Life ZE50. Wie ist es mit dem DC-Ladegerät, kann man dies mal eben nachkaufen oder ist nachrüsten unmöglich?