Hallo feisalsbrother
das zweite Nummernschild ist am unteren Fahrradträger angebracht. (Tip mal auf das Bild, dann kannst Du das ganze Bild sehen) Lt. Verkehrsamt benötigt das zweide Kennzeichen keinen Stempel. Übrigens heißt das Rad "woody" weil ich den Rahmen aus Bootsbausperrholz selbst gebaut habe. Natürlich sind die Anbauteile für Räder, Lenker und Sattel aus Alu.
ZOE Intens 90 ZE 40 / 090.2017 - aktuell 42 Tkm
Hallo ZOE
ja, ich wohne seit ein paar Jahren im Kreis Pinneberg - und meine Vorstellung habe ich noch nicht geschafft. Weil: ich bin neu hier auf dem Forum und muss wohl noch ein bisschen üben. (Beim Bild einfügen wusste ich z.B. nicht, dass es nur 1MB groß sein darf) Nun ist das Bild ja dabei.
Hallo zusammen, ich habe mir nach einige Überlegungen zu den hier diskutierten Argumenten für dafür oder dagegen einen Paulchen-Heckträger mit Tieflader angebaut. Und bin ziemlich gut zufrieden. Erstanbau etwas tricky - man sollte sich dafür einen sonnigen Nachmittag Zeit nehmen. Nun aber An- oder Abbau in weniger als fünf Minuten. Mein ebike wiegt ohne Akku gute 25 Kilo, fährt aber alleine mit, Wegen seiner Maße brauche ich wohl keine zusätzlichen Lichter (kann man aber anbauen).
Zum Thema Windwiderstand: ich habe keine gemessenen Werte - nur erste Erfahrung mit Langstrewcke ( PI-Stralsund) Ab PI angezeigte 285 km - 85 km Landstraße HL, 120 km A20 HRO, 21 km Schnellstraße bis Warnemünde. Rest angezeigte 60 km. Tempomat auf Der Autobahne auf 104 kmh, sonst nach den Regeln. (in Warnemünde gibt es ein nagelneues Parkhaus mit vier(!) AC-Ladern á 22kw) und auch das Parkhaus in Stralsund nahe OZEANEUM hat was zu Laden (hab ich aber nicht gebraucht - erst auf dem Rückweg in Wismar Hafen-Parkhaus).
(Das Bild hat aktuell mehr als 1 MB - ich schicke es aber noch nach
ZOE Intens R90 ZE 40 von 09.2017 - aktuell 42 Tkm - 96% SOC im Sept.2021
