Beiträge von wolf57

  • Eintrag Kfz-Brief Leistung

    Liebe Zoe-Besitzer,

    Euch dürfte der Kfz-Brief oder eine Kopie davon vorliegen.

    Ich habe einen ZOE Intens ZE 50 R 135 und hätte vermutet, daß unter dem Feld P.2 / P.4 bei der KW-Angabe eine 100 steht.

    Dort steht aber eine 51/

    Könnt Ihr mal schauen, was da bei Euch eingetragen ist?

    Wenn es tatsächlich ein 70-PS-Gefährt wäre, würde es gut im Futter stehen, aber man kann ja nie wissen.

    Das Teil ist krachneu und ein E-Auto kann ja tatsächlich so eine Drehmomentrakete sein.

    Bitte schaut mal und gebt mir hier eine Nachricht.

    Beste Grüße aus Berlin!

  • ZE 50 CCS Lieferumfang Ladekabel

    Hallo Admin,

    bitte lösche diesen Beitrag, bevor ihn jemand liest.

    Habe eben in den Kofferraum geschaut und das Typ-2-Ladekabel erkannt, nachdem ich in einem anderen Thread einen Beitrag von Klaus gelesen habe.

    Löschen, bitte!

  • ZE 50 CCS Lieferumfang Ladekabel

    Hallo ZOE-Fahrer / Besitzer,

    bin neu und mache gleich neues Thema auf - bitte um Nachsicht.

    Unser ZE 50 hat die CCS-Einrichtung und wurde mit einem CCS-Combo-Kabel geliefert. Jetzt stellen wir fest, daß die Masse der öffentlichen Ladesäulen in Berlin nur Typ-2-Buchsen besitzt. Die wenigen CCS-Lader bieten ihren Srom auch noch viel teurer an, als die AC-Säulen. Was empfehlt Ihr erfahrenen Zoe-isten? Sollte man ein Typ-2-Kabel nachkaufen?

    Habt Ihr alle bei der CCS-Version nur das Combo-Kabel bekommen?

    Wenn ich 250 € für ein Typ-2-Kabel investiere, könnte ich dafür zum CCS-Tarif bei Innogy über 400 KWh zapfen.

    Wie würdet Ihr vorgehen?