Beiträge von horst.w

    Achso, ja, noch kleine Anekdote am Rande vom letzten Samstag.

    Bin mit Motorrad unterwegs und da fährt hinter mir die blaue Zoe aus KA, die ich schon mal dort gesehen hatte. Die ist dann dort abgebogen, wo ich eigentlich auch hin wollte, aber die Strecke war total gesperrt. Bis zur nächste Ortschaft und dann Ende Gelände.

    Umleitung war zuvor schon groß angekündigt und auch gut ausgeschildert.

    Da ortskundig, war mir klar, wie das geführt sein kann, es gibt keinen anderen Weg. Aber der macht mal schlappe 25 Km mehr aus. Und das ist dann den entgegenkommenden, heimkehrenden Ausflüglern aus Richtung Karlsruhe so richtig vor den Latz geballert worden, mit so einem Umweg rechnet ja keiner und wer sich nicht explizit auskennt, ahnt es noch nicht einmal. Für einen Elektrofahrer kann das wirklich peinlich werden, denn entlang der Umleitung und dann nochmal ca 15 Km ist weit und breit keine Ladestelle verfügbar.


    Das wäre für die Zukunft eine echte Anforderung, dass Umleitungsschilder Angaben über den Mehrweg enthalten und vielleicht auch eine Alternative, die im konkreten Fall aber über französisches Gebiet gehen würde und dafür sogar noch kürzer ist als die eigentliche, gesperrte Route.


    H.

    Für nen Überblick sicherlich nützlich, aber drauf verlassen kann man sich so oder so nicht. Wenn der BC meint, Batterie leer, dann ist sie für ihn leer, genauso gut wenn er meint sie habe noch eine xy-Reichweite resp %-Angabe der Kapazität. Nur dann kanns peinlich werden.


    Mangels einer Zoe kann ich nur YT-Filmchen zitieren und da gibt es jede Menge Verbrauchstest zu sehen.

    Die Geladene Menge ist von vielen Faktoren abhängig, die man über den Daumen allenfalls erahnen kann. Also auch nix Zuverlässiges. Besser als der BC wird es kaum gehen. Und wenn der falsch geht, wird er wohl eine Konstanz habe, die man mit der Zeit mitbekommt; 10% rauf oder runter spielen da m.M. nach keine Rolle, denn die verbrät man oder spart man ein mit seinem Fahrverhalten. Wichtig wird das erst nach unten raus, wenn es eng wird bis zur nächsten Ladestelle.


    Ich übe schon mal sparsam zu fahren mit unseren Verbrennern, was ich bis lang nicht sehr ausgeprägt gemacht habe. Am Freitag geht der dicke Diesel weg, hat sich so ergeben. 450 € habe ich dafür noch bekommen (da sind allein die beiden neuwertigen Reifensätze mehr wert), kommen auf die hohe Kante fürs Laden ;-).

    Hast du auch den geladenen verbrauch, also den realen?

    Frag nur weil der doch um einiges vom BC Verbrauch abweichen kann.

    ... den realen (geladenen) Verbrauch braucht man doch nur für die Buchführung und wenn man wissen will, was die Fahrerei kostet.

    Für mich als Privatfahrer ist eher nur die Reichweite interessant und die errechnet sich aus der entnommenen / entnehmbaren Menge Strom aus der Batterie. Also BC-Anzeige in der Hoffnung, dass die einigermaßen stimmt.


    H.

    ZOxE ist eine Super-Kombination, hatte ich auch schon beim Händler bei einem Abholer aus SLS gesehen.

    Mal schauen, ob noch etwas frei ist bei uns. Wäre dann allerdings ein totaler Ausrutscher bei uns, weil alle Fahrzeuge "WH" drauf haben und da habe ich auch schon etwas reserviert.

    Hatte auch schon die Kombination " WH 230 E" in Anspielung auf 230 Volt im Sinn, aber das geht bei mir nicht, weil die Ortskennung auch 3-stellig ist und dann reichts mit den max zulässigen 8 Zeichen nicht mehr. Und auf das hintere "E" will ich nicht verzichten, ich will schließlich die Gesinnung raushängen 8o

    Ich hatte mir gestern dieses Video bei YT zur

    "Verdoppelung der Ladeleistung"

    angeschaut :

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    Es wird nur ganz nebenbei erwähnt, dass dieses Wundergerät zur Speisung der 5.000 ein Zubehörteil zu einer mobilen Ladebox ist, die selbst schon über 1.000 € kosten soll. Sei es drum, angeblich soll man aus der 230 V Schuko die doppelte Leistung heraus holen können - ich gebe es zu, ich habe es nicht verstanden.

    IMG_20200904_133824.jpg

    IMG_20200904_133830.jpgLaden beim Aldi " bei Sonnenschein"

    fast richtig gewesen, ist kein eigenständiger Aufkleber, sondern Text-Bestandteil der Säulenbeschriftung.



    Als ich dort war, hat gerade ein Hyundai (mit "E") an der Strippe der einzigen Säule gehangen und beim Wegfahren ist mir eine ZOE in der Gasse zur Station entgegen gekommen, die offensichtlich auch laden wollte.
    Hätte ich schon etwas "Ladbares", wären wir schon Schlange gestanden. Man muss sich drauf einrichten, dass bei Aldi u Co auch mal Andrang herrschen kann.


    Jetzt sind "Sonnenstunden" nicht zwangsweise mit "Sonnenschein" gleichzusetzen, das kann man auch als " helle Tageszeit" verstehen, also auch wenn es bewölkt oder regnerisch ist.

    Ausprobieren ....


    H.

    Forcierung des Ausbaus der Ladeinfrastruktur


    Aktuelles Video :

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